俄罗斯制定新战略以拯救叙利亚经济

近两个月来，俄罗斯一直在尝试通过叙利亚东北部的商业路线为叙利亚政权寻找经济和商业出路。

莫斯科正在密切监视即将实施的美国《凯撒法案》。在受到巴沙尔·阿萨德（Bashar al-Assad）及其堂兄与著名商人拉米·马赫卢夫（Rami Makhlouf）之间的内部纠纷后，叙利亚政权遭受重大挫折之后，受到受其影响的“无用客人”与叙利亚政权为挽救叙利亚镑而进行的经济斗争同时出现。在俄罗斯几家媒体对阿萨德（Al-Assad）处理叙利亚内部冲突的方式进行谴责和批评之后，该政权内部圈子出现了内部裂痕。

去年5月25日，俄罗斯设法在“ M4”国际公路上发现了一个漏洞。与土耳其军队在其北侧控制这条道路的协议达成协议后，这便利了商用卡车和公共汽车从拉卡省农村的艾因伊萨市到达哈萨卡省。

为配合这一步骤，俄罗斯宪兵于去年5月30日宣布开放阿勒颇和拉卡省之间的道路。随后开通了河道（Albu al-Assi / Shuaib al-Dhikr），该河道位于拉卡市以南的政权控制区与库尔德人领导的北部和东部叙利亚自治政府控制的地区之间（ NES）。拉卡居民将使用该过境点到达幼发拉底河以北地区以及通往阿勒颇的道路。

寻求的好处

穆罕默德·阿卜杜拉（Omranmad al-Abdullah）是“奥姆兰战略研究中心”的经济研究员，他认为，莫斯科通过重新开放国际道路“ M4”，力求实现一系列经济和政治目标。这些目标包括为在贫困和失业率很高的大多数居民遭受经济困难的地区恢复经济状况铺平道路。此外，莫斯科正试图在该地区的居民，尤其是部落之前，对自己做出积极的描述。如果俄罗斯获得了支持，这将有助于俄罗斯巩固其立足点。

从地理位置上讲，莫斯科也希望利用这一步骤来促进战士的招募。它一直试图在其监督下组建民兵，企图扼杀美国支持的库尔德人的北部和东部叙利亚自治州（NES）的存在，并尽可能减少后者对这些地区的控制。

在经济上和未来愿景的框架内，阿卜杜拉认为，莫斯科通过国际道路“ M4”，试图通过在这条道路上进行巡逻并招募当地民兵来扩大影响范围，以覆盖油田。在最后一个时期，俄罗斯巡逻队进行了许多尝试以靠近油田，这是美国巡逻队所面临的。因此，莫斯科正试图依靠当地居民的支持来实现这一目标，并加剧当地人对美军在这些地区的存在的不满。

根据“ COAR”网站发布的图形分析，该网络由一组专家和专家组成，他们每周对叙利亚进行研究，认为最近开通了Al-Hasakah和Ain Issa之间的“ M4”公路，最重要的事件是“ NES”与叙利亚政权之间“务实”的政治合作。

分析认为，这种合作是商业一级的重要发展，因为“ M4”是商业活动，个人流动和人道主义援助进入叙利亚东北部资源丰富且人口稀少地区的主要动力。

目前，“自治政府”与该政权之间合作的一个显着方面是其时机。这种合作与叙利亚经济的崩溃和叙利亚镑的急剧下降同时进行，这使这些商业活动变得极为重要。

哈萨克人和艾因·伊萨之间的商业活动

根据“自治政府”官员的保证和土耳其的沉默，由于监测该地区的土耳其军队未通过绿灯，在中断了七个月之后，国际道路“ M4”上的活动尚未恢复。

经济研究员穆罕默德·阿卜杜拉（Muhammad al-Abdallah）认为，安卡拉和莫斯科之间有共同的兴趣，以恢复该地区的商业活动并重新开通“ M4”国际道路。预计土耳其南部省份将产品出口到该地区和伊拉克地区的市场，并在俄罗斯的监督下实现收入。

他还谈到了这些市场对产品的迫切需求，以及商品，食品和药品的低生产率，这与价格上涨相吻合。

阿卜杜拉（Al-Abdullah）解释说，这些经济往来将满足人们的需求，并以低廉的价格向他们提供商品，特别是“自治行政”地区不受《凯撒法案》的制裁。

根据“ COAR”网站提供的分析，最近通过叙利亚东北部的“ M4”进行的商业活动关注的是供求法则以及该地区主要行为者之间的关系。

该网站补充说，政权控制区要从“自治区”控制区进口原油，条件是要接收一部分炼油产品，例如柴油。

同时，大多数小麦出口到政权地区，以换成面粉。根据同一网站，其中一些被偷运到库尔德斯坦。

分析还讨论了国际道路“ M4”的漫长检查周期，这导致某些水果和蔬菜等货物的损坏，这些水果在这里被卸下并重新装在卡车上。此外，过境点两侧的控制者（政权和自治政府）征收费用，这些费用通过提高这些商品和产品的价格来影响消费者。

《凯撒法案》加快了莫斯科的步伐

同时，叙利亚政权，俄罗斯和伊朗正在等待美国立法在本月中旬生效，这将对叙利亚政权，其支持者和与之打交道的人施加额外制裁。

被称为“凯撒叙利亚平民保护法”的新立法旨在将所有应对侵犯人权行为负责的人绳之以法并追究其责任。该法案已纳入《 2020财年国防授权法》，以避免起草五年以上后国会中出现任何新的障碍。

根据经济研究人员的说法，莫斯科在当前时期正在尽最大努力加快所有程序，这将有助于在《凯撒法》生效之前恢复经济活动，希望这将有助于减轻制裁对叙利亚的影响。政权。

艾卜杜拉（Al-abdullah）谈到了如何将“自治行政”地区排除在“凯撒法”的制裁之下，从而使莫斯科及其盟国以及与叙利亚政权在这些地区合作的当地经济网络能够规避来自伊拉克边界的制裁进入政权领域。

阿尔·阿卜杜拉（Al-abdullah）补充说，该政权和莫斯科非常重视这些网络，这些网络在过去几年中在走私石油衍生物，小麦和其他战略商品方面获得了专业知识，以帮助减轻对叙利亚政权的某些经济压力。研究人员指出，该政权与“自治政府”之间曾进行过隐式合作，以通过这些网络向前者地区供应石油。

此外，与“ M5”相比，莫斯科将更多地依赖国际道路“ M4”，如果“凯撒法案”生效以禁止所有外国公司和银行与叙利亚进行任何交易，莫斯科可能无法满足其需求。政权机构。因此，这种依赖是基于阿卜杜拉（al-Abdullah）所说的减轻凯撒法案未来影响的想法。

俄罗斯会成功吗？

经济研究员穆罕默德·阿卜杜拉（Muhammad al-Abdullah）认为，莫斯科能否成功重新开放连接阿勒颇，拉卡（Raqqa），哈萨卡（al-Hasakah）和艾因伊萨（Ain Issa）的道路，这取决于两个主要因素。第一个方面是，在经济形势恶化的情况下，它可以通过恢复经济状况和确保基本的公共服务在一定程度上获得这些地区的公众支持并赢得当地社区的信任。

第二个因素与美国人实施《凯撒法案》的意愿以及华盛顿通过政权的政治服从来寻求改变的能力有关。同时，该政权和莫斯科都将依靠时间，其盟友的支持以及当地的经济网络来挫败该法案的影响。因此，莫斯科将继续努力，在美国的同意下，通过小规模开放国际道路或对叙利亚经济的所有联合体实施经济控制，保持叙利亚内部的经济增长。