他走过最长的路，是漫漫回国路

1935年，季羡林24岁。

清华大学与德国签订了交换研究生的协定，被录取的季羡林同学赴德国哥廷根(Goettingen)大学攻读博士学位。

1939年，身在异国他乡的季同学正为了获得博士学位埋头苦读的时候，二战爆发了。

所在的小城被轰炸、食物短缺、与国内家人书信中断....季同学克服万难于隔年完成了毕业论文，回国却成了遥不可及的梦。

1942年，国民党政府在德国的大使馆撤到了瑞士，归国心切的季羡林同学听说去瑞士可以办理回国手续，于是便从哥廷根来到柏林。到了之后才发现，无论是从柏林到瑞士还是瑞士回中国，都没戏。

这次回国计划刚刚开始就不得不结束了。

滞留德国期间，他又遇到了一个棘手的问题：居留到期了，怎么延签？护照到期了，去哪里换新的？

当时的情况有些复杂，德国承认了汪伪政府，如果申请新发护照就相当于跟汉奸有了牵扯。作为爱国青年，季羡林同其他滞留的学生们经过商议，到警局宣称了“无国籍者”的身份，变成了真正无根的浮萍。

直到1945年，二战结束，漂泊海外的游子才又重新燃起了回国的希望。路还是只有三年前的那一条路：转道瑞士。然而，过程依然充满艰辛。

第一次尝试，他们从哥廷根搭乘汽车去到汉诺威，找到了瑞士驻德国的一个办事处。但因为没有瑞方邀请函，最终也没有拿到签证。

第二次尝试，搭乘一位美国军官的顺风车，在没有签证的情况下去到瑞德边境碰运气。这次运气还算不错，虽然第一天交涉未果滞留边境，后来与驻瑞中国使馆取得了联系，终于入境。

到了瑞士后，在使馆安排的落脚点一住又是几个月。直到1946年2月2日，才坐上了从瑞士开往法国马赛的火车。

在马赛又待了一周，他终于登上了从马赛开往越南的英国船。同行的大多是法国士兵，走的也是一条布满水雷的航线，但无论如何，离祖国越来越近了。

经过一个月的航行，终于靠了岸。季同学一行又不得不与当地领事馆沟通回国事宜，再次滞留两个月。

一转眼到了4月，他们终于坐上了一条开往香港的轮船。经历了大风浪和晕船巨吐，拖着半条命来到了香港。

到了香港，又是新一轮的交涉，好在最终拿到了通往上海的船票，也是一张真正承载着回家希望的船票。

1946年5月19日，季羡林终于踏上了祖国的土地。这一离开，足足11年。

“十年一觉欧洲梦，赢得万斛离别情”。历经千难万险，终于回到了家。

季老的经历是那个时代的缩影，天灾人祸不可测也躲不过，有多少人有家不能回，又有多少人的命运因此被改写？

八十多年过去了，2020年的你我他，又被卷入了一场“没有硝烟的战争”。

与此前不同的是，全球几乎都沦为了战场，而我们的共同的敌人只有一个：新冠！

而历史又是惊人的相似，特殊时期，海外游子的归国路总是困难重重。

居留到期、天价机票、航班取消、转机被拒....这些新闻对大多数人而言早都看到视觉疲劳，算不得什么新闻了。

然而对于等着那趟航班握着那张机票的留学生而言，这是一次次回家梦碎的过程。儿行千里母担忧，他们的背后又是千千万万牵肠挂肚的父母和被愁云惨雾笼罩的家庭。

不少人可能对留学生群体有一些误解，上着贵族学校开着玛莎拉蒂砸钱镀金的毕竟只是少数，而且他们大概率早已调动了可支配资源，不太可能出现在滞留机场被遣返的名单里面。

大多数的留学生，也是像当年的季同学一样，只不过是出来攻读一个学位而已，甚至有不少是机缘巧合才走上了这条路。就欧洲大陆的公立学校而已，学费比很多国内的高校还便宜，边工边读的学生们也比比皆是。

2020年，可能是我们离家最远的一年。

其实不只是留学生和海外侨民，就算住在临市，你可能也已经很久没有跟父母亲人聚在一起。

写这篇文章并不是为了评论什么，只是前几天看了留学生搭乘瑞航航班转机却滞留苏黎世机场的新闻有感而发。

毕竟苏黎世就在家门口，这件事也引起了不少讨论，中国驻瑞士大使馆甚至专门发文提醒大家谨慎选择航线。

我能理解大家归心似箭的心情，身边也有探亲的朋友父母滞留瑞士的情况。但越是困难越要保持冷静，特殊时期也难免会有人钻空子赚黑心钱，一定要做好充分的调研和准备再行动。

无论是选择曲线回国还是暂做等待，我相信办法总比困难多，总有守得云开见月明的那一天。

希望这一天快点到来。

参考文献： 《留德十年》季羡林著

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生活在瑞士的职场妈妈，分享瑞士生活、工作、旅行、育儿趣事。

作者：博宝