厦门新机场紧张施工，台湾网民竟痛骂“侵门踏户”

预计2023年投入使用的厦门翔安国际机场，日前成为了台湾网民热议的焦点。原因是有网民在PTT论坛上晒出了从金门一侧遥望机场施工工地的照片，并引发“侵门踏户”的讨论。

据台湾媒体报道，一台湾网民在PTT论坛上发帖，分享他在脸书上找到的据信是由金门民众亲自拍下厦门翔安国际机场兴建中的照片。正是这张照片，引发了该网民的强烈不满。

据其介绍，相关照片时从金门马山官澳一带的海边拍摄的。

发帖网民指出，从照片中可以看到，兴建中的厦门翔安国际机场与金门金沙镇的官澳海堤紧紧相贴，这种把机场“直接盖到金门门口”的做法让他怒批，“这简直是侵门踏户”。

有意思的是，发帖网民还提出质疑，“将来如果要扩建，新跑道是不是直接盖在金门比较快？”

公开资料显示，厦门翔安国际机场位于福建省厦门市翔安区大嶝街道大嶝岛与小嶝岛之间，距离厦门市中心距离约28千米。用地规划46平方公里，其中填海造地约17平方公里。

该机场的飞行区等级为4F级，跑道长度3800米，属国际最高等级，能满足空客A380、波音747等大型飞机的起降要求。因此，其功能定位为我国重要的国际机场、区域性枢纽机场、国际货运口岸机场、两岸交流门户机场。

根据工期安排，新机场及配套工程有望在2022年底基本建成，随后在2023年正式投入使用。

岛内绿营媒体在报道此事时，虽然没有大量引用乡民的酸言酸语，但是却援引航空领域评论员的观点指出，厦门翔安国际机场的启用将会在安全及政治层面、环境生态及经济发展等层面给台湾地区带来极大的影响。

此外，绿营媒体的报道还提到，台民航部门曾在2018年表示，两岸若未事先作出相关协商，会如M503航线一样对彼此的航空管制造成冲击。

据查询，2015年3月29日，中国东南沿海海上飞行航线M503航线正式启用。2018年1月4日，M503航线北上运行及相关衔接航线开始启用。相关航线的启用旨在有效缓解现有航线流量压力，提升飞行安全水平。

2018年1月31日，在国台办例行的记者会上，发言人马晓光在回答媒体记者提问时重申，M503航线运行的精度、安全性以及可靠性，均符合国际民航组织的规范，不存在因为飞行安全而需要协商的问题。

中国大陆民航局也表示，该航线为民航航线，大陆空管部门与台湾方面会保持技术性沟通。

对于厦门翔安国际机场的建设，除了发帖网民无能狂怒外，跟帖的不少网民其实都表示，“恐怕金门人想的和我们不太一样”、“他们应该会很开心，认为赶紧盖过来的好”。也有一些网民站在本岛立场思考并表示，“其实我们台湾说不定也需要这个机场”。