比亚迪“刀片电池”通过“针刺试验”

来源:科学网   中国科学报   作者:李惠钰   时间:2020/4/1

原文网址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2020/4/437732.shtm

3月29日,比亚迪举行线上发布会,首次对外公布了刀片型磷酸铁锂电池(下称“刀片电池”)顺利通过“针刺试验”的完整测试视频。即将上市的新车比亚迪汉EV,将是首款搭载“刀片电池”的车型,该车综合工况下的续航里程可达605公里。

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“针刺试验”是业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的检测手段。这一测试要求用钢针将动力电池电芯刺穿,造成电芯内部的大面积短路。视频显示,“刀片电池”在钢针穿透后无明火、无烟,电池表面的温度仅有30℃~60℃左右,电池表面的鸡蛋无变化,仍处于可流动的液体状态。这一结果证明“刀片电池”已摆脱传统动力电池可能会发生的“热失控”的噩梦。

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  传统电池包与刀片电池包空间利用率对比   图片来自互联网

比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙表示,比亚迪“刀片电池”除了安全性较高,其体积利用率也提升了50%以上,续航里程达到了高能量三元锂电池的水平。“‘刀片电池’将改变行业对三元电池的依赖,将动力电池的技术路线回归正道,并重新定义新能源汽车的安全标准。”比亚迪董事长王传福说。

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  三种动力电池针刺对照测试结果   图片来自互联网

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