这些企业跨界抗疫,迪奥牌消毒液了解一下?
来源:欧洲时报 2020-3-24
随着新冠疫情在全世界范围内蔓延,医疗物资短缺成了各国抗疫中的难题。口罩、消毒液、防护服、呼吸机……一时间,这些都成了紧俏货。原本的生产线跟不上怎么办?于是乎,一些原本“八竿子打不着”的企业便开始跨界生产防疫物资。
综合《北京商报》、新华社、《中国证券报》报道,作为全球制造业大国,在这次疫情中,中国有多家制造业企业成功“跨界”转产抗疫物资,引起广泛关注。如比亚迪援产口罩和消毒液,中石化宣布开始生产口罩等。
天眼查专业版数据显示,以工商注册变更信息为标准,若把经营范围限定在“口罩”、“防护服”、“消毒液”、“医疗器械”、“测温仪”,和“呼吸防护”,中国目前共有196万家经营相关业务的企业。2020年以来,全国范围内新注册的相关企业接近3万家。
另外,不少企业跨界转行。截至2月27日,中国经营范围新增以上关键词的企业共达到10581家。也就是说,平均每天有大约182家企业跨界生产抗疫物资。具体来看,广东省出现最多跨界企业,数量达1620家。其次,山东省有1159家、江苏省有1115家。疫情最严重的湖北省共有179家企业加入跨界队伍,其中武汉市127家。
从行业分布来看,跨界的企业有大约45%都集中在批发业和零售业。此外,也有邮政业、娱乐业等行业的身影,几乎呈现行行参与的特点。
外媒报道称,中国企业“跨界”的经验已经被多国借鉴,一些国家已经或正在协调本国制造企业转型生产呼吸机等医疗设备。紧接着,一些奢侈品牌、时尚集团和汽车制造商的跨界参与,似乎成为了这其中一条亮丽的风景线。比如小编就比较好奇,奢侈品牌生产的口罩,是否还是“奢侈品”?以后消毒液岂不是要比化妆品还要贵?
LVMH集团21日宣布将向法国提供1000万只口罩。(图片来源:推特截图)
法国奢侈品企业LVMH集团就在日前宣布,决定使用旗下迪奥、纪梵希和娇兰的3条香水生产线,生产含酒精的消毒洗手液,并将在第一周内生产12吨。
LVMH直接用迪奥护肤品的包装瓶装消毒洗手液。(图片来源:LVMH集团官推)
随后,LVMH集团还宣布,由旗下工厂生产的第一批免洗洗手液已经交付给法国公立医院AP-HP集团旗下的39家医院。这批洗手液的数量约有上千瓶。为了迅速生产洗手液,LVMH直接用了迪奥护肤品的包装瓶装消毒洗手液。
迪奥包装瓶的洗手液!想想也是很兴奋!
法国知名葡萄酒 / 烈酒集团保乐力加宣布将所有位于美国的酿酒厂转为生产洗手液,又向法国Cooper实验室捐赠了7万升纯酒精。集团CEO Alexandre Ricard表示:"公司必须动员起来应对这场大流行病,除了保证员工安全外,我们还应为更大的集体做出贡献。"
法国奢侈品集团开云22日发表声明称,其旗下奢侈品牌巴黎世家(Balenciaga)及YSL(Yves Saint Laurent)均计划在保证员工个人安全的前提下,转产医用防护口罩。目前,相关工厂的口罩生产加工工艺流程及材料品质都已通过相关部门的审核验证。
开云集团参与抗疫。(图片来源:推特截图)
而除了让自家品牌转产防护装备,开云集团还将从中国进口300万只医用外科口罩用以支援法国医疗系统。
另一个明确转产的是西班牙快时尚品牌Zara的母公司Inditex SA。公司在近日的2019财年业绩电话会议上表示,为了帮助西班牙政府解决口罩、医疗防护服等医疗用品短缺问题,Inditex SA将部分面料生产线转化为专业医疗面料生产线,包括口罩、外科手套、护目镜和防护服等。公司还表示将充分利用自己庞大的物流和供应商网络帮助国家解决医疗物资短缺的问题。
意大利也积极发动了众多时尚公司和纺织制造企业进行口罩等物资生产。
除了医疗体系外,这似乎同样是一个考验各国制造业能力的时刻。
在疫情严重的意大利,著名汽车品牌法拉利、菲亚特克莱斯勒的工厂正在与意大利呼吸机制造商Siare讨论如何合作。据媒体报道,这些企业可能有两种合作方式:一是汽车厂为呼吸机工厂提供技术人员支持,帮助后者提高产量;二是直接利用汽车厂的设备制造呼吸机的一些零部件。呼吸机是挽救重症病例的重要设备,因此,汽车厂转产带来的呼吸机增产有望拯救更多生命。
在英国,一些航空航天设备制造商和汽车制造商已经成立了3支团队生产呼吸机,参与企业包括为民航和战斗机生产供氧系统的Meggitt公司、汽车制造商麦克拉伦等。
欧洲飞机制造巨头空中客车公司也正在考虑利用3D打印等技术来快速生产医疗物资,有消息人士称其目标是在两周内造出呼吸机原型,并在4周内投入生产。
在美国,通用和福特两大汽车制造商也正在考虑如何协助生产医疗设备。据媒体报道,通用汽车首席执行官玛丽·巴拉已经与白宫有关人士商量了有关事宜,福特汽车首席执行官吉姆·哈基特也在一场会议上表示正探索生产呼吸机的可行性。
马斯克表示生产呼吸机并不困难。(图片来源:推特截图)
特斯拉首席执行官马斯克在社交媒体同样发布动态表示,“如果美国医疗设备短缺,特斯拉也将生产呼吸机。”马斯克认为,“特斯拉能生产具有先进暖通空调系统的汽车,SpaceX能生产搭载生命支持系统的航天器,所以生产呼吸机并不困难,只是不能立即生产。”
不过也有一些制造业人士表示,“跨界”生产医疗用品没那么简单。比如,呼吸机生产商愿意在多大程度上分享其设计图纸等资源,可能会限制汽车厂转型生产的能力。另一个瓶颈是,传统汽车厂的生产环境可能要经过改造才能满足医用标准。