【小狗】2020版——19式无人炮塔坦克

修改要点

       相对于2018年的19坦克版本，2020版做了以下修改：       

       1、增加发动机舱体积       

       取消后部方形油箱，增加油箱布置在炮塔座圈与车体侧面之间的四个类三角形区域，总载油量为1700L。

       2、增加从驾驶舱进出无人炮塔的维护通道       

       位置在驾驶员、车长座位之间后方，中部两个方形油箱之间，让乘员可以进出炮塔吊篮对机械装置进行简单维修。

       3、增加炮塔顶部复合装甲防护       

       锐角楔形炮塔炮塔外形更清晰，主炮炮盾为苏式小型中炮盾，主炮基座处略微向外突出，符合坦克炮塔设计常规。

       除了强化对攻顶反坦克弹药防御，增强对炮塔尾部弹舱、动力舱上部防护，还补上了炮塔前上方主炮顶部可能存在的一个防护漏洞。

       炮塔顶部防护增强为180毫米复合装甲，等效150毫米均质钢装甲，加上顶部附加的爆反装甲，炮塔顶部防护能力增强到等效400毫米均质钢装甲。

       此外，因为坦克顶部视线良好，主动防御系统也将重点增强坦克的顶部防御。

       为此，炮塔顶部装甲重量增加到4.2吨，全车战斗全重（包含油、弹、人员）增加到56吨。

       再加上覆盖全车的重型爆炸反应装甲重2吨，全状态下19坦克的战斗全重为58吨。

       相对于上一代坦克，19式坦克主炮口径增加10毫米穿甲能力提升30%、防护提升40%、单位功率不变，因此重有所值。

       4、降低主炮火线高度

       降低火线高度，除了增强主炮射击稳定性，还可减少主炮俯射时的后座空间，留出炮塔顶部空间用于增加顶部复合装甲，强化炮塔顶部防御。

       5、无人炮塔补充炮弹的路径

       尾部弹舱超长脱穿弹——补充之时，补弹机伸出补弹臂，从炮塔尾部窗口推送进入尾部弹舱，尾部弹舱的侧向推弹机构逆向运转，将炮弹补充输送到位。

       弹盘分装炮弹——在补充之时，炮弹也从炮塔尾部窗口推送，穿过尾弹舱，推送到主炮后方位置，然后弹盘自动装弹机逆向运转，将分装炮弹降下到弹盘弹托上，将炮弹补充输送到位。

       这样，在需要向炮塔两个弹舱输弹时，将自动装弹机动作反过来运转即可，这是最简单机械思维，最大限度简化了机械。

      一套机械做了两件事，不论是尾部弹舱，还是弹盘弹舱，自动装弹机同时也是自动输弹机，一套设备两用，机械动作完全一致，只是顺序逆转，这是一种简单，巧妙的思维。

       比较一下       

       【2018版19坦克】

       【2020版19坦克】

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19式无人炮塔坦克

设计要点

【1】极大倾角正面装甲、炮塔后移、油箱前移 

       该型坦克的无人炮塔采用锐角三角形楔形外形，为了保证正面装甲的极大倾角，相对于上一代坦克炮塔位置向后移动，这就挤压了油箱空间，因此19式坦克大部分油箱只能向前移动到炮塔之前驾驶舱之后，用钢隔板隔出燃料舱，将油箱保护起来。

【2】总体思路、最终效果

       1、防护

       炮塔位置向后移动换取正面装甲的极大倾角，因为装甲倾角极大，车体和炮塔的正面水平几何厚度高达1454毫米，抗穿等效厚度达到1046毫米均质钢装甲。当然，因为向后移动了炮塔位置，这就对缩小动力系统体积，提升主机的功率密度提出了更高要求。 

       2、机动

       要求采用技术水平达到MTU890系列水平的新一代柴油机，主机体积更小，散热系统更小。 

       3、 火力

       本方案通过：

       （1）采用无人炮塔，因此取消了炮管抽烟装置，提高了膛压，

       （2）使用整装式更大倍径的脱壳穿甲弹，

       （3）配合采用更大口径主炮——135毫米滑膛炮——极大提升主炮威力，脱壳穿甲弹初速大幅提升，即使是发射破甲弹、炮射导弹，因为口径加大了，破甲威力都会比120、125破甲弹更大。 

       4、车组

       只有两名乘员，并具备单人操作整辆坦克的可能。

       A、驾驶员兼战场观察员：

       在AI行驶辅助系统的帮助下，驾驶员负责规划行车路线、驾驶车辆，同时在AI系统帮助下负责观察战车周边情况，负责“猎-歼”模式中的“猎”这一部分，也就是负责搜索第二目标。

       驾驶员观察战车周边情况，自然也就要负责在AI帮助下警戒周边态势，操纵12.7毫米遥控高射机枪、5.8毫米航向机枪、5.8毫米遥控护尾机枪，负责防空、驱逐近距离敌方步兵。 

       B、车长兼炮手：

       在战场数据链帮助下掌握总体形势、本车态势和任务、同时在AI辅助决策系统帮助下负责确认目标和选定弹种， AI系统会将——搜索发现目标—报警—（车长确认目标、选定弹种）—装弹—射击诸元装定—开火——全过程自动完成，仅需在报警、装定诸元这两个环节之间由车长人工确认目标、选定弹种。 

       驾驶员也可在“猎”的模式下负责确认目标、选定弹种环节。 当车长、驾驶员中有一人S伤，无法继续作战，另一人都可以独立操作整辆坦克自动行驶、发现目标、主炮机枪开火作战。 

       5、地勤模式

       19式无人炮塔坦克乘员只有两名，因此其使用模式将“由陆转空”转为“地勤模式”，也就是将部分修理维护工作由专职“地勤人员”负责，坦克的两名乘员将如同战斗轰炸机上的飞行员一样主要负责作战。 

       19式无人炮塔坦克的“地勤人员”乘坐位于坦克后方0.5-2公里相对安全处的重型步战车，伴随坦克作战。19坦克将配备部分千斤顶之类的辅助机械工具，帮助两名乘员在紧急情况下在野外独立更换履带、进行简单修理。 

       一至两辆坦克将与一辆重型步战车协同作战，“地勤人员”配发自动步枪，同时也是伴随坦克作战的装甲步兵。 

       19式坦克的更重大维修将依靠同一车族的重型装甲修理车在野战条件下完成。

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