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防疫的下半场战事,浙江又双叒叕交了高分卷

从2月10号以来,全国各地都陆续进入了复工阶段。

作为世界第二大经济体,全球都焦急地等待中国恢复正常。与此同时,随着新增病例的不断减少,疫情战役也进入了收尾阶段。

要复工,就得让大家恢复流动,都要出行;但同时,管控松懈,防疫又会带来变数。

如何在保证大家复工的同时还精准做好防疫工作,这就非常考验政府的水平了。

在同样的问题面前,不同地方政府采用的手段却是五花八门,各不相同。

有的只想进出个小区,竟要使用像地下党的接头暗号。

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有的上厕所还专门发了一个通行证。

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有的颇有计划经济的影子,一股怀旧风扑面而来。

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有的地方如果要复工,光申请表没七八个章,就别想出这个门。

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当然,有懒得多想依然搞一刀切的省份,自然也就有思路灵活复工防疫两不误的。

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在各地众多措施里面,受到一致好评的,是浙江省。

浙江不光是率先启动了复工,采取的手段在全国也是颇为硬核。

以义乌为例,义乌市委书记下达死命令:24小时在线接收企业复工申请,就是半夜12点的申请也要办好。

而且,一旦接到申请后,马上就会根据复工人员的需要,帮他把一切障碍全部扫除,不仅掏钱大力鼓励复工,还在硬核抢人拼经济,网友称之为“义乌复工复产大礼包”

你买不到口罩?政府部门会专门联系帮你买。

企业员工多需要包车?政府会给企业包车补助,自行返工的给补贴。

你想坐高铁回义乌?义乌有返岗专列,政府给你买单车票。

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当地部门有手续难出来?义乌组10个工作班31个工作人员,专门跑去安徽阜阳、江西上饶等10个劳务输出相对集中的地方,跟当地部门对接,“上门抢人”。

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人手不够?人力资源机构一次引进5人以上,每人补助500元,一次引进20人以上,每人补贴1000元;企业招到首次在义乌工作的新员工,通通1000元/人。

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义乌只是浙江“抢人复工”的一个缩影,杭州抢人还动用了飞机。

2月16日,长龙航空GJ8025航班载着154名嘉善县返岗员工,从四川广元机场抵达杭州萧山机场,落地还有大巴贴着横幅来接人。

机票钱由政府和企业出,员工安心过来就行了。

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通行证太麻烦?阿里的程序员加班加点,在全国率先做了“健康码”,上支付宝就能自行申报,经后台审核后生成属于个人的二维码。

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二维码分三种颜色动态管理:绿码可以无障碍通行,黄码隔离7天,连续7天健康打卡正常转为绿码;红码则需要隔离14天,连续14天健康打卡转为绿码。

全过程有大数据帮忙,分析你最近的行动轨迹,判断你的隔离时间是否达标。有了这个通行证,一码通行杭州,想去哪里,扫个码就行了。

相比各种眼花缭乱的复古型通行证,在被疫情与世隔绝的日子里,总算找到了一丝现代科技感。

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一些原本就可以在线上办公的,浙江更是给予了“无接触考勤”等诸多便利,线上线上两开花。

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除了浙江,还有江苏“苏大强”复工率达到了65%,全国第一

广东复工人数超过50万,规模以上企业开工率超过50%。

有的省份还在习惯性地一刀切,说复工说了很久了,复工率却依然很低,停留在“填表复工”“盖章复工”阶段。

而这些经济发达省份一个个都在想各种办法,防疫复工两手抓,充分展现了什么叫做“只要思想不滑坡,办法总比困难多”。

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不可否认的是,各个省份对劳动力的需求是很不一样的,在复工这件事的积极性上差别就很大。

浙江、广东、江苏几个是经济发达省份,对外省的劳动力需求是很大的,而且民企偏多,长期不复工对当地经济影响很大。

所以,比起一些劳动力输出的省份,浙江、江苏的确更有动力去做“抢人复工”的事,也有钱包机、包高铁、包大巴。

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但同时也需要看到的是,整个抢人复工的过程,对当地政府的组织能力、执行力有很高的要求,如果对自己的能力不自信,是绝对办不到的。

如果说,整个疫情是一场高考,大家就会惊奇地发现,这几个在抢人复工考试中提前交卷的优等生,当初防疫的时候也是表现抢眼!

尤其是和某省政府的能力对比起来,这种差距非常扎心。

作为疫情源头,某省当地政府在进行疫情判断时浑浑噩噩,丝毫不知大难将至,还在打包票,表示可防可控,物资充足,问题不大。

接着,在进行信息公开时又遮遮掩掩,面对媒体时还出现过一问三不知。

最让人生气的是,连最基本的病患收治,当地政府都能给你出岔子。

在2月9号晚上的武汉,政府原本组织了公交车把社区的患者送往医院医治。

结果,工作人员竟然没有跟车,丢下公交车不管了,公交车司机都不知道往哪里开。

司机在一车患者的埋怨声中,好不容易把人拉到了医院,竟然又找不到人接收,只能把车停在医院内的停车场上,病人在深夜里被晾在医院外面得不到收治,拖了好几个小时才住进去。

整个过程拖拖拉拉,毫无秩序,被环球时报曝光后中央指导组迅速约谈严厉训斥,让相关责任人挨个给患者家属道歉。

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这期间,目睹了他们表现的网友们,不是气得死去活来就是由衷地想问,湖北官场是不是已经烂掉了?

 

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而浙江省呢?浙江复工点子多,在抗疫战中表现也极为贴心

疫情揭幕战之初,浙江就是全国第一个启动一级响应的省份,1月23日上午,农历除夕前日,比疫情爆发地湖北还要早。

号令一出,全省马上进入紧张防备状态。

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浙江省也是最早向社会公开通报疑似病例的省份。从1月20日开始,浙江省卫健委就在官网发布通报信息。

隔离、检测疑似病患,浙江政府也是雷厉风行。

1月24日,由于武汉机场关闭,本来要降落在武汉的TR188次航班从新加坡到达了杭州的萧山机场。

由于提前就知道了信息,飞机刚落地,浙江的防疫人员就对飞机进行了检查和消毒,还给每个乘客都发放了口罩。

2名发烧症状的乘客被立刻送至医院,其余武汉乘客在机场宾馆就地隔离。

动作之快,堪称神速。

而此时此刻,疫情正中心的湖北省,还处在懵懂的二级响应阶段。就在前一天,武汉市才在舆论争议下取消了万家宴和文化旅游惠民活动。

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很快疫情的严重性传到了全国各地,大家纷纷捐款给红会,这方面,两地的表现亦有云泥之别。

杭州红十字会每天的捐赠款物收入和支出情况都会在《杭州日报》上公示,同步在官方网站和官方微信上,接受社会监督。

不仅各种物资安排的明明白白,连来源、去向都写得清清楚楚

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至于湖北的红十字会呢,懂的都懂,大家口水都骂干了,不想多说了。

全国在家隔离期间,各地物资都紧缺,需要政府调配的时候来了。

杭州当然也紧缺,但为了帮助市民搞到口罩,杭州专门宣布,为避免人群过度聚集,防止可能的交叉感染风险,市民们可以凭身份证在网上预约,免费领取口罩

对市民成功预约的口罩还进行统一配送上门服务

不光避免了大家出门抢购的交叉感染风险,还让人人都有口罩。

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整场疫情中,浙江确诊数一直排在前六,是比较严重的疫区。

但到目前为止,整个浙江省只有1例死亡,治愈率也高达54%,在全国各省中相当瞩目。

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这种成绩绝不单单靠发达的互联网技术就能办到的,强大的政府执行力必不可少。

一位浙江省的工作人员坦言,这一次浙江几乎出动了政府全部力量。

从省到地市,从地市到乡镇街道,各级政府组织快速激活响应;卫生、交通、电信等核心相关行业几乎全员发动。

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有人可能会觉得,做得好的省份,原本就都是经济表现好的,财大气粗自然就做得好。

相比于浙江,湖北作为一个落后地方,出现这样辣眼睛的结果不足为奇

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但实际上,湖北的经济表现并不差,甚至可以用“亮眼”来形容。

根据国家统计局的数据,2019年湖北地区的经济总量排名全国第7,名义经济增速同样是全国第7位,在中部地区走在前列。 

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湖北的工业布局相当完备。

湖北曾提出的工业倍增计划基本成功,工业产值领跑其它产业,从而跃升为中国五大工业省之一

这次大家疯抢的口罩,目前最重要的产地就在湖北,约占全国的三分之一。      

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以汽车、钢铁等众多超过千亿的产业集群正在蓬勃发展,北斗芯片、量子导航等技术在初步崛起。光谷的光纤以及其它高新技术产业也渐成规模。      

省会武汉2018年GDP接近1.5万亿,在全国万亿GDP城市中排名第9,甚至超过了科技感十足的杭州。

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所以,湖北并不是什么落后地区,相反,发展势头还相当好。

既然如此,为什么这次武汉以及湖北的官员表现如此强差人意?而外界又是怎么形成湖北落后的印象的呢?

对湖北稍有了解的就知道,湖北政府是严重偏科的,搞经济的能力可以,但是政府服务意识和水平都非常差。

如果你想好好感受武汉这座城市的气息,先从它的公交开始入手,你就会发现它的基本表现是这样的:

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有知乎网友总结性地概括了武汉的交通——武汉是个适合低空飞行的城市

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城市素质其实也在侧面反映了经济结构。       

武汉排名前十的企业,除了一家九州通,其余都是钢铁、电力、汽车等传统重工企业,这种企业做的很多是战略项目,不需要你有太好的服务意识,更多的是作为中国经济发展的基石,第三产业发展的基本。

长此以往,湖北政府也就被惯得严重偏科,五大三粗,皮糙肉厚,全身都是硬汉的模样,在发展经济的时候,勇猛精进,势头强劲。

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而在为老百姓服务的时候,就严重缺乏服务意识,消息滞后,一肚子糊涂账。

官员们时间久了,自然就懒政,效率低下,把基层治理搞得一团糟,乱哄哄,在网上贻笑大方,被各种调侃。

哪怕在疫情之前,某些政府服务机构,“吃拿卡要”已经成为极其恶劣的问题,以至于官方屡次发出通知整改。

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哪怕是在最发达的省会武汉,也有办一个居住证需要跑十次的例子。

简单来说,湖北就是在“产业升级”飞速奔跑的年代,政府部门“服务升级”严重滞后。

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而江浙一带从改革开放开始,就是商品经济的海洋。

成千上万的大小老板,形成了一副“遍地英雄下夕烟”的壮观景象。

曾经叱咤全国的武汉汉正街,却被义乌小商品市场后来居上。

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民营经济、服务业这些前沿产业比重高了,人们的思想也很活分,可以让政府进行服务升级,网络问政、精简办事流程、智慧执法等,有什么先进的科技,很快就会被政府部门吸收进来用。

浙江省有个大名鼎鼎的“最多跑一次”政策。

政策的目标要求是“跑一次是底线、一次不用跑是常态、跑多次是例外”。

这靠什么办到呢?

在浙江有一款无人不晓的APP——浙里办。跟支付宝一样,浙江人的手机里都有。

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只要装了这个APP,从提取公积金到办理社保卡、电子驾照,各地各部门与老百姓息息相关的业务,都可以线上办理

疫情发生后没多久,1月27日,“浙里办”APP就上线了应对新型冠状病毒感染肺炎的专门平台,分“主动申报与疫情线索提供”“居家医学观察服务与管理”等板块。

这产品接受反馈和迭代的速度,可以说是论天算。

随手在微博上一搜,老百姓是这么评价的:

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湖北的疫情,让政府服务能力跟不上的问题得到了全面暴露。

而且,这种问题,绝不只是湖北省一个地方的。

我觉得大家在看着湖北政府的表现时,心里肯定都想过同一个问题:

假如这次疫情不是发生在武汉,是发生在其他地方呢?全国有哪个地方的政府可以自信地说,自己做得一定比湖北好?

我觉得全国有信心打包票的,应该寥寥无几,屈指可数。

这次疫情如果发生在政府服务意识比较进步的沿海地区,在高效的领导指挥下,配合先进的科技和制度,最后处理的结果,可能就比现在要好。

如果同样是发生在经济快速发展而政府“服务升级”还没跟上的省份,呈现出的解决方案,未必就能比湖北高明。

中国太平的日子过得太久了,某些地方政府脱离人民群众太久了,“为人民服务”这几个简简单单的字看了这么久,却一个字都没有学到脑子里。

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疫情总有一天会过去的,但发给各地方政府的考卷永远都有下一张。

一次考不及格就损失惨重,次次不及格会成什么样子?

就在我们的焦点在疫情上的时候,美国也没有放弃制裁我们的企业,中国和美国的对抗还在不断升级。

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高手过招,拼的是内力,不光要比谁的制造业发展快,谁的科技水平高,更是要较量谁处理内部问题更快更麻利。

以中国现在的体量和工业化程度,只要内部不出问题,什么样的敌人都可以战胜。

短短一个月的时间,我作为一个普通人,已经深刻地感受到了在不同水平政府的管理下,一个人的生活和工作状态会有多大的差异。

各地方政府如何让自己的服务水平跟上时代,如何在未来可以预见的更大的挑战中,交出一份让老百姓都满意的答卷?是疫情过后大家都迫切需要思考的问题。

疫情给我们全中国人上的这一堂课很有价值,它应该让更多人警醒。

参考资料:

宁南山:曙光之前-2020年春节的几个想法

智谷趋势:五个维度告诉你:谁是中部第一城?

进击波财经:为了说清楚湖北及武汉的经济,我做了九张图

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