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夜话丨香港航空回应民航处停航警示;EASA批准480座版A350

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香港民航处表示,对香港航空最新的财政情况,包括日前未能一次支付全数员工薪酬的问题十分关注。已于今日要求香港航空作出申述,确认它能否继续严格按照《1995年飞航(香港)令 》营运。民航处将视乎有关申述采取适当行动,包括但不限于更改、暂时撤销或撤销航空运输企业经营许可证

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民航处、运房局、牌照局分别发表声明,图片可点击放大查看

• 香港空运牌照局表示,认为香港航空的财政问题已迅速恶化至严重影响其履行作为雇主支付薪酬的责任,以及香港航空能够持续及定期提供牌照下的航空服务的可能性。• 牌照局要求,香港航空必须于限期内确保能够注入牌照局订定的资金(或提供令牌照局满意的其他方案),以及提升并保持其现金及视同库存现金至合理水平。• 若香港航空未能在限期内改善财政状况,牌照局将会根据《规例》第15E条,采取进一步行动,包括撤销或暂时撤销牌照。牌照局会于2019年12月7日或以前公布有关决定。

• 香港运输及房屋局表示,对香港航空一直未能大幅改善财政情况表示非常不满。• 运房局已于过去一段时间逐步缩减香港航空的营运规模,并已提醒香港航空尽快通知受影响的乘客,并为受影响的乘客作出合适的安排。

香港航空下午回应,目前公司的日常营运一切如常,正积极与股东及其他持份者沟通以满足空运牌照局的最新要求。【相关:夜话丨中信和无锡洽购香港航空?

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在此之前,香港航空于本月1日起停止提供机上娱乐系统服务,并宣布将在明年2月关闭北美航线,撤出远程洲际市场。【相关:夜话丨香港航空退出远程洲际市场

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空中客车A350-1000的改进版出口日前获得欧洲航空安全局批准,其最大座位数将从440座提升至480座

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座位数的提升通过每排增加至10座,且四对客舱门均采用新的A+类出口和双通道撤离滑梯实现。同时,若采用A+类出口,每对舱门必须配备3名乘务员;当载客量超过400人时,最少需配备9名乘务员。

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海南航空宣布将于12月27日开通重庆-布达佩斯航线。该航线每周一/五执行,由787-9执飞。去程1:40由重庆起飞,5:30抵达布达佩斯;回程12:40由布达佩斯起飞,次日5:00抵达重庆。

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12月31日上海航空/东方航空也将开通一条川渝地区直飞布达佩斯的航线,上海浦东-成都-布达佩斯航线将在每周二/六执行。

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会飞的“狮子”来了!12月2日至5日,身披“工程狮”涂装的巴航工业E195-E2飞机,将先后在西安、天津、广州和昆明做演示飞行。猜猜这次演示的目标客户都有谁呢?

12月5日小圈也将登上这架飞机,如果你有感兴趣、想了解的问题,可以留言给小圈哦~

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卡塔尔航空12月2日宣布,自12月19日起,其在广州白云国际机场的所有进出港航班将转场至二号航站楼运行。卡航首个在T2进港航班将是12月19日14:25降落的QR874(多哈-广州)航班。

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南非航空近期经历工会罢工后,财务状况突然急剧恶化。据flightglobal,南非政府国有企业管理部门表示,将对南非航空集团进行彻底的重组,确保其财务改善和运营的可持续性,并称“别无选择”,但并未公布具体方案。

南非政府部门表示,已经与贷方进行讨论,以确保为南非航空提供未来几个月和重组过渡期内必要的运营资金。

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