美国经历过三轮/三阶段的接力式通胀……

【本文由“kk1”推荐，来自《“美国人薪资三年来首次跑输通胀”》评论区，标题为小编添加】

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• 过得下去跟跑赢通胀是2个概念！难道你是年年涨工资的？

看统计数据，一定要有统计学概念并把时间拉长一点看。环比或同比的通胀率之类的数据尤其如此。而且这新闻或者统计的是“三年”——比三年前，也很有意思。因为三年前刚好是美国通胀影响效果最高但环比和同比通胀率大幅下降——即物价上升速度大幅下降，或者说物价到达高峰不再快速提升的时候。

事实上，从新冠疫情至今，美国经历过三轮/三阶段的接力式通胀。第一轮/第一阶段，是新冠疫情期间的金融大放水；第二轮/第二阶段是特朗普开启的关税战贸易战——哪怕最高法判了加关税缺乏法理依据要改正，但特朗普正酝酿用新的理由进行替换，而且物价也没下降；第三轮/第三阶段是这次美以对伊朗开战导致霍尔木兹海峡封堵导致的以能源涨价为核心驱动因素的通胀。更要命的是，这三轮/三个阶段是接力式连着来的，第二轮/第二阶段接的是第一轮/第一阶段的滞后效应的到来之时，第三轮/第三阶段接的接的是第二轮/第二阶段的滞后效应的到来之时。

这就导致了，占美国大多数人口比例的中下层人民，其生活物价压力是很大的——哪怕中间有过很短暂物价不在快速上涨，事实上最终也是三轮连涨。同期，这些人民的收入水平却远远比不上物价上涨的程度——美国上层人的收入是有涨的，特别是顶层的富豪更是涨得飞快，跟多身家都同期翻了几番，但占美国大多数人口比例的中下层人民得收入却是没怎么涨的。

于是，出现了一个魔幻的场景——相比新冠之前，美国相比中国的平价汇率（可以理解成人民生活物价的汇率/生活水平的对外比率）的能达到1：4（一美元能买到4元人民币的商品或服务），变成了如今的1：2乃至1：1（如果你汽车为例还会更甚，美国国内入门级新车的价格是5万多美元，几乎是在墨西哥售卖的中国电动新车价格的2至3万美元的两倍）。这可真就实现了赚美元花美元的情景——再没有因美元地位而能带来中国之类的进口商品的对美国人民的生活补贴了。

关键还在于，占美国大多数人口比例的中下层的薪酬也才两三千美元，而且过往早已形成了美国的产品和服务很贵并且是较硬性的（比如房产税、医疗、教育、保险、理发和包括消费贷在内的贷款利息等）还占据了大部分生活开销，只能依赖进口的廉价商品的进行补贴而维持生活的习惯和局面。如今却没有了这种进口商品的补贴，这些人就难以维持以往的生活而显得捉襟见肘了。

当然，这是美国人民自己的选择——谁叫他们选了特朗普还一心遏制中国呢。而且，这种遭遇离阿根廷和伊朗曾经的那种高通胀导致生活困难的局面还挺远，美国人也挺能抗的——毕竟都能容忍枪击横行和流量汉满街头了，所以还不用咱们之类的非美国人担心美国人的生活。