国产军用发动机,已经在歼20、歼15、歼16、运20等替换了进口发动机
【本文来自《最希望自主的西飞,新舟,AEP500尚且如此艰难,更何况长江1000A发动机》评论区,标题为小编添加】
- tigeryao
- 确实差距还大,哎发动机就这么大差距,集成电路差距会大到让人窒息
没有那么大了,技术提升不是线性的,在最初阶段,确实差距大到让人绝望。但随着技术不断提升,追赶速度越来越快,是加速度的。
这就有点像学一门外语,最开始是在一张白纸上画点,总觉得很慢,很难看到什么突破,但随着点越来越多,逐渐连成线,最后连成面,会发现越来越快。
现在中国在发动机领域,无论是航天,航空,船舶用,汽车等,通过这些年的画点,画线,现在已经到了画面的阶段了,追赶的速度越来越快。
像中型运输机和支线客机用的中型涡桨发动机AEP500的定型,已经可以使新舟700,运30中型机的速度加快了。
国产军用发动机,已经在歼20,歼15,歼16,运20等替换了进口发动机。而心脏病一旦解决了,国产军用飞机在设计和制造上,都开始进入自由发展的阶段了。
民用客机的发动机有其特殊性,即不光是推力,寿命等,其经济性和安全性更是最重要的指标。所以,相比军用发动机会慢一些,但现在追赶的速度同样越来越快了。
集成电路的发展也类似发动机,中国半导体无论是设计,制造,设备,材料等各个方面,追赶的速度都在加快。






