现在车内有开门杀提示的灯，只考虑了车内人，只是单方面的提示

【本文来自《聚焦“开门杀”“好意同乘”等，最高法发布司法解释》评论区，标题为小编添加】

有一点完全没说，个人认为是很重要的一点。

机动车开门杀受害者大多是电瓶车，剩下才是摩托车、自行车、其他机动车。而大多数开门杀案例中，电瓶车乱串，不走电瓶车道，或者城区超速来不及反应才是主要原因。

但很多判罚当中，只照顾电瓶车等所谓弱势一方，基本没考虑他们先违章在前。违章电瓶车这些也该承担责任才对，不能看是否相对弱势。要不体现不出法律的公平性。

还有一个问题，现在车内有开门杀提示的灯，只考虑了车内人，只是单方面提示。很多人还容易忽视，特别很少坐你车的人。车也应该进化出车外提示灯，和车内灯、车内锁止机构联动，一旦监测到车门就不能打开，车外也能提示别人小心。