治理电鸡的一个相对简单有效的措施，为什么不做？

其实现在对电鸡的治理，有一个相对容易执行而且非常有效的做法，不知道为什么各大城市政府没有考虑：参照共享单车的做法划定电鸡的停车区域。

只要是在划定停车区域外停放的，街道、城管和派出所安排的巡查人员看到的，看到一辆就罚一辆。第一次罚款50，第二次罚款100，第三次罚款200，第四次就直接通知拖车没收。

这个做法有很多好处：

1、执罚容易，因为不是抓跑在路上的电鸡，而是停下来的电鸡，这样可以实现长期持续管治，而不是运动式管治

2、可以恢复给电鸡乱停乱放搞搞到乱七八糟的市容市貌

3、不限制电鸡的行驶权利，但是规范电鸡的停放行为。如果真的要用的人还是可以开，但是如果考虑到目的地没法停电鸡，自然很多人就会不开，这样也会适当减少路上电鸡数量

4、合法合理给城市管理创收

希望有关部门可以考虑这个做法，如果有不足之处大家也可以提出来。