多个百亿级港口项目纳入“十五五”规划 | 港口圈
近日,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》发布,多个百亿级沿海港口项目被纳入“十五五”规划。

《纲要》指出,优化环渤海、长三角、粤港澳大湾区世界级港口群功能布局,有序推进港口群整合和一体化发展,建设洋山港区小洋山北侧、宁波舟山港六横港区、广州港南沙港区、厦门港翔安港区、青岛港董家口港区等集装箱码头工程。升级改造北部湾国际门户港、洋浦区域国际集装箱枢纽港。
这些项目具体将如何建设?请看下文。
一、洋山港区小洋山北侧
小洋山北作业区集装箱码头及配套工程是上海国际航运中心洋山国际集装箱枢纽港区的重要组成部分,由上港集团与浙江省海港集团共同推进开发,投资超500亿元。

建设中的小洋山北作业区,图源自中交三航局
小洋山北侧陆域占地面积630.7万㎡,计划新建7个7万吨级和15个2万吨级泊位,配套建设防波堤、航道等设施。项目建成后,码头岸线总长将达到6100米,年通过能力达1160万标准箱,将建成上海港最大的单体自动化码头。其中西一区码头岸线约800米,已于去年底全部完成,预计今年年底投入运营后,将新增150万标箱年通过能力。
二、宁波舟山港六横港区
六横港区是宁波舟山港规划建设的第三个千万箱级集装箱泊位群(前两个为穿山、梅山港区),其核心组成部分是六横港区佛渡集装箱码头工程,由浙江省海港集团投资建设,总投资约211亿元。

佛渡项目效果图
佛渡集装箱码头整体规划利用岸线2850米,拟建设7个20万吨级及以下集装箱泊位,将建设成为全自动化码头。一期工程已于2025年9月开工,总投资约65亿元,利用岸线950米,新建2个20万吨级集装箱泊位(水工结构按展望船型3.2万TEU集装箱船设计),设计年通过能力201万标箱;二期工程预计于2028年初启动建设,将新建5个20万吨级及以下集装箱泊位,设计年通过能力459万标箱。
三、广州港南沙港区
广州港南沙港区五期工程(简称“南沙五期)是列入国家“十四五”规划的102项重大工程之一,其用海总面积超280公顷,是近年来广州市获得批复的单个新增围填海用海面积最大的项目。

南沙五期效果图
南沙五期由广州港集团投资建设,总投资概算144.47亿元,规划建设4个20万吨级集装箱海轮泊位,岸线总长1880米,同步配套15个5000吨级集装箱驳船泊位,驳船泊位岸线总长1931米,年设计通过能力达670万标箱。南沙五期项目先行工程于2025年8月8日开工,项目用海近日正式获国务院批准。
四、厦门港翔安港区
翔安港区是厦门港三大主力港区之一,以国际大型集装箱干线运输、散杂货运输为主,目前建设有海翔码头,拟建海顺码头。海顺码头由厦门港务集团投资,建设翔安港区1#-5#集装箱泊位工程。

翔安港区1#-5#集装箱泊位工程效果图
该工程总投资约136亿元,拟建4个20万吨级集装箱泊位,为自动化码头,占用岸线长度3110米,年设计通过能力426万标箱。建成后厦门港年吞吐能力将跃升至2000万标箱。目前,该工程岸线使用、用海已获批,陆域部分已于2024年12月动工。
五、青岛港董家口港区
董家口港区是青岛港持续发展的重点港区,承担青岛港主要的增量运输需求以及其他港区的部分货种运输功能转移,规划投入超400多亿元,全部建成后吞吐能力将超过7亿吨,相当于再造一个青岛港。
琅琊台湾作业区东部集装箱码头一期效果图
董家口港区琅琊台湾作业区东部集装箱码头一期投资估算为90.97亿元,是自动化码头,将建设3个集装箱泊位,分别为1个7万吨级、1个10万吨级和1个15万吨级泊位。码头岸线长1,167米,码头堆场用海总面积125.9724公顷,设计年通过能力320万标箱。目前该工程已获港口使用岸线和用海获批。
六、北部湾国际门户港
北部湾港是国家综合立体交通网的国际枢纽海港,西部陆海新通道国际门户港,包括钦州港、防城港港、北海港。根据《北部湾港总体规划(2035年)》,规划北部湾港形成“一港三域五核五区多港点”的总体格局,形成码头岸线总长约183.85千米,布置生产性泊位744个,年综合通过能力为15.89亿吨、4300万标箱。

北部湾港资料图,振华Terminexus全球港口摄影大赛获奖作品©
作者:王怀宇
“十四五”期间,北部湾港已建成钦州港20万吨级自动化集装箱码头、30万吨级油码头,防城港港20万吨级自动化干散货码头等一大批重大项目。目前,防城港港正在推进30万吨级进港航道及30万吨级矿石码头建设,北海港正在推进20万吨级进港航道及20万吨级散货码头建设。
七、洋浦区域国际集装箱枢纽港
洋浦区域国际集装箱枢纽港是西部陆海新通道和海南自贸港的核心航运枢纽。洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程由中远海运集团投建,投资规模超100亿元。

洋浦港资料图,振华Terminexus全球港口摄影大赛获奖作品©
作者:梅涵
该工程将建设4个20万吨级和1个15万吨级集装箱泊位,陆域总面积达210万平方米,配套建设相应的集装箱堆场。建成后,洋浦国际集装箱码头岸线将长达3.2公里,年新增集装箱通过能力达550万标箱。2025年,洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程一阶段1188米岸线已竣工投用,15万吨级、20万吨级泊位正式具备靠泊能力。



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