韩国首架量产型KF-21战斗机下线

来源：战区

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今日，韩国首架国产KF-21战斗机量产型下线。这一项目重大里程碑也凸显了项目进展之迅速，距离该战斗机首架原型机亮相仅过去五年多。与其他新一代战斗机项目相比，这一开发进度格外令人瞩目，尽管首尔方面为达成这一激进时间表采取了一些显著捷径。

首架量产型KF-21战斗机——也被称为“Boramae”（韩语意为“隼”）——为双座型，今日在首尔东南部泗川的韩国航空航天工业公司（KAI）总部举行的仪式上亮相。

总统李在明对来宾表示，该战斗机象征着韩国“自主国防的抱负”，并表示他致力于将韩国打造成为世界四大国防强国之一。

李在明补充道：“韩国终于凭借自身技术，拥有了在陆地、海洋和空中保护和平的武器。”

今日，首架量产型KF-21在首尔东南部泗川的韩国航空航天工业公司（KAI）总部下线。韩国总统办公室

毫无疑问，韩国正迅速崛起成为国防制造业的主要参与者，而且这一点也越来越多地体现在高调的出口上。

除了KF-21战斗机，李在明还提到了韩国的K9自行榴弹炮和“天弓”地对空导弹系统，这两款武器均已获得丰厚的外销订单。在军用飞机领域，韩国航空航天工业公司的T-50/FA-50高级喷气教练机/轻型战斗机在全球销售方面也颇具竞争力。

今日，韩国总统李在明在首架量产型KF-21下线仪式上讲话。韩国总统办公室

回到KF-21战斗机，该机研发旨在取代韩国现已退役的F-4E“鬼怪”II战斗机和仍在服役的F-5E/F“虎”II战斗机。

该项目于2016年正式启动，随后于2021年4月推出首架原型机，2022年7月首架原型机首飞。2023年5月，KF-21战斗机被初步判定“适合战斗”。

2021年4月，在泗川举行的下线仪式上，一名飞行员从首架原型机KF-21上走下。MBC新闻截图

目前共建造并试飞了六架原型机，其中两架为双座型。

此前公布的计划要求韩国空军到2028年接收40架KF-21战斗机，到2032年部署120架该型机。

至于韩国为何能如此迅速地达到这一阶段，是因为其采用了与其他下一代战斗机项目截然不同的方法。

KF-21从未被宣传为具备所有先进特性和能力的第五代战斗机。相反，首尔方面将其称为“4.5代战斗机”，这一术语更常用于定义自20世纪90年代起出现的新型或经过重大现代化的战斗机。

与“真正的”第五代战斗机不同，KF-21的机身设计并非主要基于隐身，其传感器融合水平也明显低于F-35等战斗机。

对于韩国空军而言，一款较为朴素的战斗机并非大问题，因为其已接收美国供应的F-35A战斗机。

韩国空军F-35A战斗机。美国空军

与此同时，KF-21将具备一系列先进特性，这些特性在更雄心勃勃的设计中也不足为奇。

这些特性包括有源电子扫描阵列（AESA）雷达和红外搜索与跟踪（IRST）系统。其武器系统还将包括采用冲压发动机推进的超视距MBDA“流星”空对空导弹，据报道还将配备国产远程巡航导弹。

KF-21战斗机概念图，装备有四枚半埋式“流星”空对空导弹、“IRIS-T”自卫导弹和一对联合直接攻击弹药（JDAM）。MBDA

该机还有进一步改进的空间，这将使KF-21达到更接近第五代战斗机的标准。

初始型KF-21采用外挂或半埋式挂载武器，不过未来Block 3型战斗机计划采用内置武器舱。

还正在考虑其他先进型号，包括一款护航干扰平台，其概念在今日的下线仪式上公布。

韩国还接受了有人/无人协同作战概念，以进一步提升KF-21的能力。

首尔方面期望其KF-21战斗机与国产隐身无人机密切配合，以此提升有人战斗机的潜力，并最大化“作战规模”。在这方面，双座型应具有特殊优势，后座舱可容纳一名专职无人机操作员。

官方视频显示，一架全副武装的KF-21（配备外部瞄准吊舱）与三架隐身无人机执行任务。韩国国防采办计划管理局（DAPA）截图

就原始性能而言，KF-21也毫不逊色，据称其运动性能优于F-16C。

通过避开传统上消耗大量时间和资金的战斗机开发方面，韩国航空航天工业公司成功超越了许多潜在竞争对手。与此同时，从原型机下线到首架量产型下线间隔五年，而X-35“联合攻击战斗机”原型机首飞与首架全产量型机F-35A AF-6首飞之间则间隔了约11年。

对于俄罗斯而言，T-50原型机2010年首飞与首架全产量型苏-57战斗机2020年首飞之间也间隔了整整10年。

这并非意味着KF-21未面临任何问题。特别是与印度尼西亚的关系较为棘手，印尼作为初级合作伙伴加入该项目后，因成本和工作份额问题陷入纠纷。

据最新报道，首尔方面计划签署向印尼出口16架KF-21战斗机的协议。今日，李在明总统还表示，韩国将寻求与其他伙伴国家合作，以进一步提升其国防工业的竞争力，其中或许也包括KF-21战斗机。

2025年10月17日，在韩国京畿道城南市首尔空军基地举行的首尔国际航空航天与国防展览会（ADEX 2025）上，一架KF-21原型机进行试飞。图片来源：克里斯·荣格/NurPhoto 克里斯·荣格

韩国正日益开发一系列国产空射武器，避免依赖武器进口，同时使首尔方面能够自行出口这些武器，而无需面临美国政府《国际武器贸易条例》（ITAR）等潜在限制。

随着韩国作为高端武器供应商的声誉日益提升，KF-21战斗机很可能成为极具吸引力的出口选择。不过，与此同时，量产型战斗机的下线使向韩国空军的首批交付更近一步，也凸显了韩国空军力量的持续现代化。