未来固态电池落地根本不需要换电

【本文来自《如何看待李斌称，超快充再快也没换电快，超快充用多了对电池安全有损坏？》评论区，标题为小编添加】

• 侠骨柔情

• 换电池是最好的选择，但是目前存在技术上的问题。

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  统一换电池，需要有几个前提：一是国家统一电池体积和接口，二是换电池站普遍设立。

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  电池也有新旧问题，我觉得应当实行记分制，你的车上是新电池，给你换了一个半旧的电池，你就拿到五分，下次可以凭这五分，再换回一个好的电池，如果你是旧电池换到一个新电池，你就要从交易市场买五分，这样可以解决有人对换电的电池新旧问题。

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  当然了，也可以用同一品牌的电池，在若干年内保证你免费换电，过了年限，就不给你换了，或者你买新的电池。

换电最大的问题是，普通居民日常用电动车的电池已经够用了，未来固态电池落地根本不需要换电。

换电最大应用领域是城市电动出租车，货车，外卖车，快递车，但这个领域已经有人在做了。

而李总的车是针对家用和公司用车，这类车并不需要跑长途。这就是李总的困境和战略错误。