规划的电量绝不低到10%,并且维持在20%以上就充

【本文来自《春节路上,电动车差点把我撂路上了》评论区,标题为小编添加】

去年曾有一次极限操作:补完一次电之后显示到家还能剩15%左右。路上有雨,一路激情超车,到达剩余电量从15%-->12%-->8%,犹豫了一下,继续不充电,决定体现下极限到家,仍然超车但是稍微收敛。但是5%之后电量就完全不像之前那样,而是掉的飞快……在距离家还有3公里左右时,0%电量。

时间为凌晨2点,车还是能开,沿着最右道缓慢下高架,缓行、缓行……终于进到小区,开到自己车位。居然还能动!决定停的更标准一点,刚倒了半个车身,趴……

充电枪的线够长,车子屁股也没有影响道路通行(尤其还是半夜),插枪充电!上楼放好行装,稍事休息片刻,下楼重新停车,继续充电……

但此后,还是保持以前的习惯:规划的电量绝不低到10%,并且维持在20%以上就充🐶🐶

站务

全部专栏