这个方案可能过于激进了,要跟战斗机衔接的话,还是烧油更合理
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- 落雕都督
就飞行速度而言,二战期间使用活塞发动机的P-51和F-4U都超过了700公里/小时,所以采用涡桨发动机的现代初教机,完全可以飞得更快,直接覆盖初、中两级教练需求。
但是,我国的教八已经占据生态位了,而且机龄也不长,要全面替换的话不划算,还是接着用涡桨发动机改进初教六更现实。
后掠翼的高速涡桨机可以超过1000公里/小时,比教8还快。问题是快了到底图什么呢,像观网有人说的发射PL15打阵风吗?显然教8也可以改得更快。初教机最大速度超过300公里/小时都没意义,相反失速速度越低越好。其实我觉得搞一款电动的高教机也不错,只需换电池就可以再用50年不落后。但是可能过于激进了,要跟战斗机衔接的话,还是烧油更合理。







