悲催！我们航班两次被取消，连夜奔袭上千公里，结局让我意外
潜伏的木马君官方账号作者| 木马君
新年好呀，各位瓜友们！
今天大家都开工了，重新回归了忙碌的日常，我们一家也已经回到了南京。
2026年，我们继续互相陪伴，希望用我的图文，给大家带去一点儿乐趣和能量。
接下来，继续和大家分享我们一波三折的新疆之行。
一开始，我们原计划从禾木去阿勒泰机场，然后直飞伊宁。没想到在禾木的最后一天，收到了消息——航班因为天气原因被取消了。
于是，我们只好在禾木多待了一天，也因此能够有充足的时间远离喧嚣的人群，走到人烟稀少的森林里，感受到了禾木宁静又美好的另一面。
第二天，天气放晴，是个大晴天，我们也顺利改签到了当晚9点飞伊宁的航班。
于是，我们和司机都早早地收拾好东西，离开了禾木，开车往阿勒泰机场走。
一路走走停停，到了下午快5点的时候，就要到阿勒泰机场了，我忍不住掏出手机打算再次核对一下航班信息。
结果，发现刚刚收到了一条消息，我们改签的航班又被取消了！
顿时，我像是被兜头淋了一盆冷水，在这天寒地冻的路上，格外沮丧和失望。
此前我们已经改签了一次，在禾木多滞留了一晚，现在万一再留在阿勒泰，后半部分的旅行计划可能就要泡汤了。
我心里感觉有点崩溃，明明今天是个大晴天，为什么还是取消航班？也许选择了极寒天气出门，难免会有这些不确定因素，无奈却也只能接受。
航班取消信息
于是，我们当即在路边停车，商量接下来该怎么办。司机提了个建议，我们不如干脆直接开车从阿勒泰去伊宁，这样可能更为稳妥，时间上也差不多。
所幸和我对接的旅行社负责人和整个团队都非常靠谱和负责，自从我们第一天落地阿勒泰开始，后续无论是白天还是深夜，遇到任何突发情况，他们都能第一时间响应。
当我在群里说了航班再次被取消的消息之后，他们第一时间就安排了预案，和车队协调并重新调整了后面所有的酒店住宿。
非常幸运的是，在阿勒泰地区陪同我们的这位司机师傅，他后面几天也有空。大家简单商量了一下之后，我们就决定直接开车去伊宁。
于是，我们当即从阿勒泰又掉头往西南方向走。
因为此行路途遥远，我们计划中途先在克拉玛依住一晚，第二天再继续赶往赛里木湖。
本来，航班再次被临时取消，被迫长途奔袭，难免会让人感到有些受打击。
但是，在去克拉玛依的路上，刚好是傍晚太阳落山时分，我们一路经过了无人区，放眼望去，辽阔的戈壁滩有一种我未曾领略过的雄浑与苍凉。
尽管这次我们被迫变更了路线，但也因此看到了如此独特的风景。
身为P人的木马爸爸，一向随心随性，乐于拥抱变化，接纳和期待惊喜，他很快就调整了心情，带着兴奋和好奇继续赶路。
对我这个典型的J人来说，这也是很奇特的体验。
平日里，计划和日程总是卡的严丝合缝。而出门旅行总有计划赶不上变化的时候，可能更需要放松心态，放下时刻紧绷的神经，做好随遇而安的准备，才能够更好的享受旅途中不一样的风景。
可能有时人生也是这样，因为各种各样的原因，原本预定的路径产生了变化，不得已换了一条道，但这条道也许会有柳暗花明的风景，得到意外的收获。
在无人区里穿行的时候，我和木马爸爸都觉得大开眼界，再次被中国的地大物博深深震撼了，每次走到这种广袤无垠的旷野时，都会顿时感觉人类真的很渺小。
一路上我们还看到大片风力发电机和太阳能发电装置，连绵十几公里，看上去非常壮观。
木马爸爸看着眼前的场景，忽然生出了一点小小的羡慕。
他说，这要是在德国，即使想要利用自然资源发电，也没有这样广阔的土地可以安装这些风车和太阳能发电板。
而且在德国，即便只是想在一个山头上立起一座风力发电机都艰难无比，前期需要经过反复拉扯和讨论，各方人士会有各种各样的理由提出抗议，随后便是漫长的拉锯战。这使得一个项目从规划到落地，常常变得遥遥无期。
他说，这么浩大的工程，真的只有在中国才有可能。
那一天从早到晚，开了大概有600公里。
夜里10点多，我们终于摸黑赶到了克拉玛依。我早就听过它的鼎鼎大名，但它其实并不是一个热门旅游景点，而是以石油闻名，是座“富得流油”的城市。
一住进克拉玛依的酒店里，感觉好像又回到了便利的现代社会。酒店设施是崭新的，淋浴间很宽敞，热水也很充足。
一场酣畅的热水澡足以洗尽一路上的舟车劳顿，让人一下子放松下来。
刚刚在阿勒泰村里的小木屋住了几天的我们，现在一下子回到城里的大酒店，顿时发现，现代人似乎已经离不开这种由周到的服务和便利的设施所带来的舒适感了。
我和木马爸爸都忍不住感叹，
其实人就是这样，一边向往大自然的原始和野性，一边又贪图城市的繁华和舒适。
第二天早晨9点，天色还很暗，我们一家再次出发了。今天的计划是从克拉玛依驾车去赛里木湖，原本预计大概四五个小时车程。
没想到一大早，司机就带来一个坏消息：因为冬天大雾，高速封路了。
高速一封路，就只能走比较狭窄的省道和乡村小道，就会大大延长车程和时间。
这一路上，我们又经历了各种波折。
大雾天、大堵车、各种土路狭窄难走，绕来绕去，甚至还在乡村道路上因为塞车而不得不上野厕，着实让人哭笑不得。
虽然车程漫长，又遇上了这么多抓马状况，但奇怪的是，这两天我们一家好像已经习惯了在路上颠沛流离的感觉，并不觉得焦虑，只要还在路上慢慢地走着就行。
这可能就是木马爸爸最爱的“在路上”的感觉。
从早晨9点一直开了大概八九个小时，直到傍晚六七点钟，我们才到了著名的赛里木湖。
纵然一路上旅途劳顿，身心俱疲，但到了目的地，看到了夕阳余晖下的赛里木湖，顿时觉得所有的疲惫都立刻消失了。
冬天的赛里木湖真是有一种震撼心魄的美。
湖面深深浅浅的蓝色深邃而神秘，这滴“大西洋的最后一滴眼泪”在暮色中显得冷冽而温柔。
湖面异常开阔，一眼望去，感觉像是在辽阔无际的大海边一样，轻轻荡漾的波浪又不似海浪那样汹涌澎湃。
湖的四周有连绵的雪山环绕着，群山远在天边又好像近在眼前，一丝一毫都看得真真切切，随着阳光幻化出了千变万化的美。
我漫步在湖边，深深地吸了一口气。
空气里不止是清新，更有一种微带刺痛感的清冽紧接着填满了胸口，大自然的纯净和磅礴让我有一瞬间的失神。
最令人感到震撼的是湖边的大型蓝冰群，这是人和自然共同造就的奇异景观。
虽然骨架是人工搭建的，但大自然才是背后真正的雕刻师，日复一日，层层堆叠出眼前雄伟的“冰瀑森林”。
这巨大壮观的蓝冰群，在阳光下闪烁着幽蓝的光芒，美得不像是地球风光，更像是外星球才有的奇幻景象。
人站在下面仰望，会有一种极度不真实的感觉。
现在我也终于明白，难怪著名主持人撒贝宁有一次在采访中说：赛里木湖你都没去过，白活了。
确实，赛里木湖实在太美了，我站在湖边已经不由自主地开始想象其他季节它会是什么样子。
它好像真的有一种神奇的魔力，吸引着我再来看它。
在新疆的十来天里，我还有一个很明显的感受：
在这里旅行比我想象的更安全、更规范、更舒适。
我觉得新疆文旅的整体规范程度，可能已经超过了内陆发达城市的那些4A、5A级旅游景区。
比如我们这个司机兼向导，他的运营车上全程有摄像头对着司机，不可以随便换人，不可以不规范驾驶。
作为一个正规运营车，每天最多只能行驶600公里，多一公里都会收到巨额罚款。
一路上他开车都非常守规矩，绝不会超速或者左冲右突，随意穿插。而且每四个小时就要强制休息以确保安全。
这个摄像头应该是新疆相关部门统一安装的，有非常严格的制度确保他们全程规范服务。
除了用车和导游，一路上我们吃住行体验也都不错，在新疆的各个景点遇到的酒店和商户们也都非常实诚和公道，完全没有遇见什么让人心中不爽的事。
这一路，没有精明的套路感，仍能感到人与人之间的那份朴实。
在新疆时，一路上安保措施随处可见。
我们路过很多县市的入口都会设有检查站。经过这些检查站时，执勤的jing察会示意我们摇下车窗，对着摄像头看一眼，瞬间完成核验。有风险的人群，会立刻被筛选出来。
在繁华的城市里，主要街道上，每几十米就有一个配备齐全的jing察岗亭。
去加油站，司机必须刷身份证和刷脸才能加油。。。
在新疆行走的这十来天，我深刻地意识到，
今天新疆的安全舒适，背后有无数人在默默努力和负重前行。
国家为了保障新疆文旅行业的发展，做出了巨大的努力和巨额的投入，才能让我们这样的游客能安心自在地领略大美新疆的辽阔和壮美。
在我看来，判断一个地方旅游体验好不好的标准很简单。我会问自己：
以后还愿意再来吗？
曾经一度，我对国内的旅游景点感到很失望，前几年去了一趟三亚之后，我便发誓，这辈子再也不会主动去三亚旅行了。
但是来了新疆之后，我感到非常惊喜，这里无论是地理环境、自然风光，还是当地的人，都让我觉得亲切美好。
新疆的美，文字难以全然描述。
新疆的辽阔能装得下所有向往，而它的细腻，却只留给真正踏上这片土地的人。
这里的美从不需要滤镜，因为大自然已有最生动的色彩——童话般的村落，美到窒息的湖泊，雄壮的雪山、无边的戈壁……。
我和木马爸爸一同感慨：明年我们还想再来！
