这两天上下班我观察了下路上，基本上绝大多数的电动车都不符合新规

【本文来自《部分新国标电动自行车配置引争议，工信部回应》评论区，标题为小编添加】

• 观网看世界

• 制定标准想当然，问题来了就甩锅。试问哪一个厂家不是吃透了标准，设计出来一个钻尽了标准空子以最大化接近实际需求的产品？等着看吧，这套标准如果不加改进，会害死一大批电动车厂。

我觉得电动车厂不会有事，毕竟人们群众的需求摆在那边，有买就有卖，当年美国搞禁酒令，各个酒厂不照样过的好好的。我个人认为有事的反而是这个条例本身，因为要求过于脱离实际，导致根本没法执行下去，按照这个条例产出的电动车，根本没法满足群众的需求，市场规则下，大家只会去买那些“超规”的电动车，厂家也只会去生产“超规”的电动车。这两天上下班我观察了下路上，基本上绝大多数的电动车都不符合新规，那你让交警怎么执行？难道把所有电动车都扣下来么？就算这么执行，有足够人力吗？交警平时处理汽车违章和机动车事故都处理不过来，哪有足够的人力去管这么大量的电动车？举个例子，电动车带成年人，这从来就是违规的，理论上在马路上占比不多，而且一眼好认，但因为总量太大，交警除了偶尔管管，大部分时间是就当没看见的。所以这个条例如果一直这么脱离实际下去话，各方就会当他不存在，继续照常生产和购买了