总统面前丢人！刚刚在中国南海，美国航母30分钟内2架舰载机坠海！发生了什么？

美军刚进南海，就给咱们“送了一份大礼”！根据USNI news等媒体消息，10月26日下午，美国海军在南海活动的“尼米兹”号航母打击群（CSG），整出了一个惊天动地的烂活——在短短一个小时的时间内，先后摔掉1架MHM-60R“海鹰”反潜直升机，还有1架F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机。

到底发生了啥？根据报道，当地时间10月26日下午2时45分（因为南海处于东8区，所以时间和北京时间一致）时：“尼米兹”号上部署的美国海军第17舰载机联队（CVW-17）下属第73反潜战中队（HSM-73）的一架MH-60R“海鹰”直升机，在部署状态下坠机，所幸机上3名机组人员安然无恙。

就在大家以为今天只有这么一件倒霉事儿的时候，让人难绷的事情又发生了。仅仅30分钟后，下午3点15分左右，第17舰载机联队第22战斗攻击机中队的一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机，在实施蒸汽弹射时弹射失败，又掉进了大海，所幸2名飞行员弹射逃生。

后续不知道“尼米兹”号航母还有没有继续放飞舰载机，反正我要是舰长，走了这么大背字，还放飞啥舰载机？回家抱孩子去吧……

如何看待此次事故

不得不说，“尼米兹”号这次在南海整出来的，可以用三句话来形容——简直就是“惊天动地的烂活+巨大之回旋镖+在总统面前丢人现眼”：

此前美军F-35C坠海

说是“惊天动地的烂活”——话说咱们关注军事类内容这么长时间了，从高中的时候就看。小20年过去了，美国海军航空母舰确实出过舰载机坠毁的事故，确实出过起飞降落的时候没绷住摔海里喂鱼的事儿，但是啥时候出现过短短半小时之内坠毁两架舰载机，全掉海里喂鱼的事儿？简直闻所未闻……

再做个对比吧，2016年11月到2017年1月，俄罗斯海军唯一一艘航母“库兹涅佐夫元帅”号跑到东地中海支援叙利亚战场，三个月的时间里实施了420次战斗出动，在行动中摔掉1架苏-33舰载机和1架米格-29KR舰载机。外界普遍将其解读为，俄罗斯海军军备异常废弛、航母战斗力低下可靠性不佳。

结果现在你看，美国海军航母舰载机部队表现还不如俄罗斯海军呢，俄罗斯海军三个月摔掉2架舰载机，美国海军短短半小时就把两架舰载机喂了鱼，摔机速度令人咋舌。

说“巨大之回旋镖”——在10月22日的时候，USNI news才就“尼米兹”号航母进入南海刊发专题报道，报道还特地起了一个咄咄逼人的标题，说“尼米兹”号进入南海是在向东大的所谓“海上野心”发出的“强烈信号”。

你说这能发出啥信号，无非就是我很强，你可别招惹我，我的实力你拿捏不住……现在嘛，嗯，我们确实看到了，“尼米兹”号的实力咱们确实是有点拿捏不住。毕竟，半个小时摔掉两架舰载机喂鱼，这哪个正常的航母打击群也干不出来这种事儿啊。

说“在总统面前丢人现眼”——美国总统特朗普这时候正在马来西亚进行国事访问呢。同时，还打算把泰国和柬埔寨给拘在一起，见证“伟大的和平协议签字”，以标榜自己又解决了一场战争。随后，特朗普还要飞往韩国庆州参加APEC2025会议。

“尼米兹”号此前的航位

自己的总统都到了马来西亚了，美国海军这么讲政治肯定要紧紧跟上。“尼米兹”号航母26日航位正处于纳土纳群岛以北，很难说是不是正要给特朗普“撑腰打气”。

结果，特朗普26日上午10点左右落地吉隆坡，26日下午3点“尼米兹”号给你整出这么大个烂活，接连摔掉两架舰载机，可谓是用实力诠释了什么叫做“本来想露脸，结果把屁股露出来了”……

可想而知，特朗普听到这消息又要大为光火了。

事故的原因推测

烂活已经出了，那么问题来了，美国海军摔掉的这两架舰载机，到底是怎么摔的？不会又有啥来自大陆的神秘力量吧？咱觉得可能性不大，这两起事故可以就事论事的拆解剖析一下：

美国海军的MH-60R型反潜直升机，这是有名的维护成问题的装备，最近几年每年的维护费用都在砍。而这些飞机从2006年开始批产，用到现在已经用了十多年快二十年了。

你想，海上飞行的舰载机，用了十多年，这么大的湿度、盐雾腐蚀，维护费用还在砍，这飞机能飞起来发挥作用，已经是奇迹了。稍微出点啥故障，指不定发动机或者飞控系统就失效然后就坠机了。

而再说F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机呢？这真的不好说了，按照目前公布出来的信息，这起事故发生的非常奇怪，据说是飞机在起飞阶段出的问题。起飞阶段的话，就牵涉到两方面的问题了——蒸汽弹射器、飞机本身：

如果是蒸汽弹射器出的问题，比如蒸汽弹射器功率达不到标准，没有把舰载机推进到规定的起飞速度，那飞机升力不足飞不起来，自然就掉海里了。

而如果是飞机出的问题，要么是飞机发动机电控系统出问题了。比如加力燃烧室故障，在弹射过程中加力紧急关断。很明显，舰载机弹射起飞需要发动机加力和弹射器共同作用。弹射器功率足够，但是发动机没有开加力，如果飞机起飞重量较大的话，达不到起飞速度那就坠机。

另一种可能性就是战斗机飞控系统出问题。那就是起飞后姿态失稳，状态失控那就坠机了。不过，以目前现代战斗机飞控系统普遍有4备份计算机的高可靠性设计来看，4台飞控计算机全部失效的可能性实在太低了。

因此，大伊万的观点，这架F/A-18F如果是在起飞阶段出的事，要么是弹射器问题，要么是发动机出故障。

至于是什么导致了美国海军航空兵这么高的事故率？很明显，你就看“尼米兹”号航母已经是多老的装备了。这船居然还是1968年6月开工建造，1972年下水，1975年交付美国海军的装备。想来，其实比大伊万的老爹也小不了多少，2025年满打满算正好部署了50年。

而且事实上，此次来南海就是“尼米兹”号的告别演出。本来就打算部署完这次，返回埃弗雷特就直接退役，结果就这最后一次“告别演出”，还给你戳出来这么大个纰漏。对于美国海军第一款大批量生产的核动力航空母舰首舰，在美国海军航母装备建设上有如此重要意义的“尼米兹”号航母来说，也确实是晚节不保。

​流年不顺的美国海军

这起事故怎么说呢，出的确实离奇。每个机型都有一个事故率，你要说在飞行日的航空作业中，损失了一架舰载直升机，或者说损失了一架舰载战斗机，这都好说，航母运作也确实不能完全避免事故发生。

你要说在一个航次里，先后损失了一架战斗机和一架直升机，也不是完全不可能发生，只不过不太好看而已。比如“库”舰在叙利亚的最后出动，还损失了两架战斗机呢。

但是，你要说一艘航母，没参与战争，就在日常训练时，半个小时之内先后摔掉一架直升机和一架舰载战斗机，这事情……出来的概率有多大，比这艘航母在本航次中被陨石砸中的可能性，怕是大不到哪儿去。所以说帝国末期，什么离谱的事情都出来了。

不过话又说回来了，这个帝国吧，好像跟南海，有点犯冲。你看就这最近几年，美国在南海出了多少事故了？

2021年10月，美国“海狼”级攻击型核潜艇“康涅狄格”号在南海发生水下碰撞事故，结果整个艇艏声呐罩被撞掉，目前还瘫痪在码头上，完全不知道啥时候才能修缮完毕。

2022年1月，美国海军“卡尔·文森”号航母打击群在南海活动时，同样在组织舰载机起降作业阶段出事。一架F-35C舰载机在着舰时，一路火花带闪电的掉进了大海，连带造成6人受伤，最后费了老鼻子劲儿，才把飞机捞出来。

这次“尼米兹”号又出事了，问题是一样的，怎么给这两架已经掉进南海里的舰载机捞出来很成问题——毕竟这次掉进去的舰载机，F/A-18F舰载机就不说啥了，不算啥比较先进的型号。

反而是MH-60R，这是一架反潜直升机，上面肯定携带有美国海军高度机密的声呐浮标，机载任务计算机里储存的潜艇声纹特征甚至密级更高，这些东西要是落到美国的战略对手手里那后果简直不堪设想，必须想办法回收。

所以，现在的问题很简单了，美国海军必须以最快的速度，派遣打捞船过来，把这架掉在海里的舰载战斗机还有那架舰载直升机都捞起来。不然的话，麻烦就大了——但是归根结底，你倒是来南海干啥呢，50岁老船，你不来不就没有这么多破事儿了吗？