比亚迪8月销量公布，37.36万辆继续保持增长率，海外市场也是亮点

比亚迪发布上半年财报之后，最新的销量统计也出来了：8 月份，新能源汽车销量达到了373,626辆，比去年同期多了 500 辆，1-8 月累计销售 2,863,876辆，同比增长 23%。新能源累计销售超1340万辆。

也就是说，同比增幅不算大，年度环比增速明显。在全球充满不确定性的情况下，以及不进行价格战等内卷发展的情况下，比亚迪能获得这样的增长其实还是很难能可贵的。

比亚迪 2025 年上半年财报显示，上半年比亚迪汽车销量同比增加了 33.04%，海外市场增长迅速，上半年其海外市场销量超47万辆，同比增长130%，已超过去年全年销量总和。已经成为了极其重要的增长点。

营收增加了 23%，利润仅仅增加 14%，而比亚迪上半年赚了 155 亿元，就砸下309 亿搞研发，这就说明，比亚迪的技术为王，创新为本，还真就不是说说而已。

比亚迪的销售额已经超过了特斯拉，毛利率也达到了特斯拉的 2 倍，只能说比亚迪可能自己也无法预料，它已经站在了世界之巅，每走一步都更加具有挑战性，无数个友商等着代替它。

算了一下，比亚迪累计研发投入超过了 2100 亿元，在“智能化下半场”的进程中，推出了“天神之眼辅助驾驶系统”、“兆瓦级闪充系统”，尤其是成为全球第一家针对智能泊车“全兜底”承诺的车企。再加上专用运输船的不断交付使用，比亚迪海外市场一路高歌猛进，完成新的跨越还在下半年。

而应对各种挑战的路子，比亚迪已经写在财报里了，也写在滚装船上，还有 110 各国家和地区的道路上。

这次成都车展，比亚迪全系包了 9 号场馆，还在户外建立了智能化街区，现场人头攒动，其实也体现出了比亚迪的另一个市场重点:彻底拿下中西部市场。

比亚迪五大品牌矩阵（王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望）全阵容亮相，真可谓“八仙过海，各显神通”，一口气重磅发布了秦L EV云辇型、2026款海豹07 DM-i、腾势D9至尊版、硬派SUV设计方程豹钛7。

比亚迪专馆入口处展示了9.8万项专利，场馆内通明模型所展示的技术核心，简单明了。而场馆外的智能化街区U8应急浮水演示、钛 7极限冲坡，腾势易三方圆规掉头……

一个个技术与创新都在诉说着比亚迪正在进一步重塑市场竞争力。仰望 U9以472.41km/h的速度拿下电车的世界第一极速的消息还没有来得及消化，比亚迪的一个个新纪录早已经诞生。

有人说，成都车展其实就已经是一个分水岭了，不少车企已经缺席，而比亚迪还在全面发力。

俗话说：不怕同桌是学霸，就怕学霸放暑假。暑假已过，新的“学期”开始，比亚迪又将开新的“学霸”模式，只为交上更为优秀的答卷：比亚迪可以，新能源可以，中国汽车也可以！