探访U-505号潜艇博物馆，看看八十年前的德国潜艇啥样？

　　在美国芝加哥格里芬科学与工业博物馆里，一艘完好无损的德国U-505号潜艇面向公众开放。作为目前仅存的三艘二战时期的潜艇之一，人们可以对这艘八十年前称威大西洋的德国U型潜艇一窥究竟。

　　资料显示，这艘长77米的IXC型潜艇建造于德国汉堡船厂，于1941年８月服役。自1942年１月以来的两年半间，U-505号潜艇执行了12次战斗巡逻任务，先后击沉了８艘舰船。1944年6月4日，这艘潜艇被美国海军完好俘获后隐藏起来，直至战争结束。1954年，该艇运往新罕布什尔州的朴茨茅斯海军造船厂，经过整修和喷漆，被送至芝加哥的博物馆作为永久展品。

U-505号潜艇博物馆内景

　　U型潜艇是Unterseeboot或“水下艇”的简称，分为艇首（前部）、舯部（中部）和艇尾（后部）三个部分。艇内采用钢制地板，而艇体上甲板则由经过碳油防腐处理的松木制成，其黑色涂装以避免潜艇在较浅的水域航行时被空中的飞机发现。

U-505号潜艇的指挥塔和小口径火炮

　　潜艇中部的指挥塔（又称舰桥）位于操控舱的上方。该型潜艇配备有两门每分钟240发射速的20毫米口径火炮、一门射速每分钟50发的37毫米口径火炮，主要用于潜艇浮出水面时抵御敌方飞机和小型舰艇的攻击。

U-505号潜艇指挥塔上的弹孔

　　据称，美国海军驱逐舰和飞机对潜入水下的德国U-505号潜艇展开围捕，逼其上浮至海面，随即使用小口径火炮向其发射了一连串杀伤人员弹药而非穿甲弹。这样，除了在潜艇指挥塔的壳体上打出几个弹孔外，对潜艇未造成结构性损伤，致使潜艇的艇体基本完好无损。

U-505号潜艇指挥塔上的徽章标志

　　许多德国U型潜艇的指挥塔上都绘制有奇特的徽章标志，尽管未得到官方的认可，但它们却表达了潜艇艇员们对艇长的尊崇和对团队的认可。在U-505号潜艇上绘有三个徽章标志，展示了在其400多天的海上战斗巡逻中，艇员们对三位艇长的敬意。第一个徽章是一只挥舞着斧头的狂狮，表达对首任艇长阿克塞尔·奥拉夫·勒韦的敬意。第二个徽章是一把希腊斧，以此纪念逝去的彼得·茨舍赫艇长（据称在1942年11月遭受深水炸弹毁灭性攻击时自杀）。第三个徽章是个扇贝壳，代表最后一任艇长哈拉尔德·兰格。

U-505号潜艇紧凑的士官床位

　　U-505号潜艇内部灯光柔和但略显昏暗，窄小的士官舱内有四张紧凑的双层床位，但这要比鱼雷舱那些与储雷架和鱼雷相拥而睡的士兵，条件要好得多。

U-505号潜艇前鱼雷舱的士兵床位

U-505号潜艇的前鱼雷舱

　　U-505号潜艇有两个鱼雷舱，可装载22枚鱼水雷。位于艇首的鱼雷舱有四个533毫米鱼雷发射管，位于艇尾的鱼雷舱则有两个533毫米鱼雷发射管。

U-505号潜艇的厨房

　　U-505号潜艇的厨房空间狭小，只能容纳一人操作。厨师可以使用两大一小电炉灶进行烹饪。另外还有一个台式电炉，可以用来烧汤，电炉下面还有一个多用电烤箱。

　　U-505号潜艇编制59人，海上自持力为100多天。每次出航前，都必须将食物、饮料和物品准备充足，并尽可能地利用舱内狭小的空间摆放和储存。这就要求厨师必须在每次用餐后，清点所消耗的每一磅食物和每一件用品，并详细记录现有食物和饮料的储存舱室及位置。

U-505号潜艇可利用的空间塞满了食物

　　一般来说，艇员们会先将携带的新鲜食物消耗完，然后再吃罐头食品。除新鲜和熟肉类食品，如香肠、腌鱼和土豆外，还有罐装、腌制和新鲜面包。此外，食物清单中还包括415公斤新鲜柠檬，这将有助于防治坏血病（一种因维生素C缺乏而引发的疾病）。

　　受制于空间、淡水以及电力等多方面因素的制约，二战时期的潜艇生活可谓艰苦异常。就U-505号潜艇而言，59名艇员共享35个床位的唯一办法，就是轮班上岗轮流睡觉。在气温较高的月份，温度会飙升到38度以上。由于艇内没有空调且通风条件有限，这就使得潜艇舱内酷热难耐。此外，艇内唯一的洗浴间由于缺水，只能用来储存食物，艇员们不得不用酒精来擦拭自己的身体。就文娱生活而言，艇员出海时的主要消遣方式就是听古典音乐和流行歌曲唱片，玩一种名为Skat的纸牌游戏。

U-505号潜艇的无线电室

　　无线电室是潜艇与外界保持联系的通信中枢，报务员在这里接收和译解指挥中心发来的电文。据称，美军在这里搜出了未被破坏的密码本和英格玛密码机，由此获得的大量情报为其后的诺曼底登陆和反攻作战提供了有力的支持。

U-505号潜艇的操控室

　　操控室位于潜艇中部，舱内密布着保持潜艇正常运行的仪器仪表、控制装置以及各种阀门，如用于调整深度、倾角以及速度的操纵装置，用于导航的陀螺罗盘以及用于观测海面情况的对空对海潜望镜等。

U-505号潜艇的电机舱

U-505号潜艇的柴油机舱

　　U-505号潜艇安装了两台M.A.N M9V40/46型柴油发动机，它们可以在470转（2200马力）连续运转。两台发动机的总排量为1040.4升，相当于18个气缸的排量各为57.8升。

美国驱逐舰抛射深弹攻击U-505号潜艇

　　1944年6月4日，在非洲西海岸等待补给船的U-505号潜艇被美军“瓜达尔卡纳尔”号航母特遣编队发现，随后被三艘驱逐舰和多架飞机围住，并遭到深水炸弹的攻击。危急之中，艇长哈拉尔德·兰格做出了艰难抉择——浮出水面，人员弃艇，打开过滤器阀门让海水灌入……。

美军突击队登上U-505号潜艇

　　然而，美军识破了U-505号潜艇的企图，随即使用小口径火炮进行警示射击。位于指挥塔的兰格艇长腿部被击中，一名艇员中弹死亡，惊慌的艇员无奈举手投降。此后，由9名美军组成的突击队登上潜艇，并迅速控制了局面。

　　庆幸的是，美军突击队在U-505号潜艇舱内不仅搜寻到了密码本、一些机密文件和重要记录，还找到了被遮盖得很严密的海水过滤器阀门。

美国“皮尔斯伯里”号驱逐舰拖曳U-505号潜艇

腿部负伤的U-505号潜艇艇长兰格

　　由于U-505潜艇被俘获之时恰在诺曼底登陆行动即将展开之前，为防止走漏风声，58名艇员被送往美国路易斯安那州的拉斯顿战俘营关押，艇身被涂装成黑色的U-505号潜艇则隐藏在百慕大某地，直到整个二战结束。

在美国船厂整修的U-505号潜艇

　　战后，美国海军曾打算利用这艘潜艇进行宣传以筹募经费，但感觉意义不大，于是决定将其作为靶船用于实弹射击训练。这时，一位名叫丹尼尔·盖尔的芝加哥人（现为美国海军上将）向当局提出申请，要求接管这艘潜艇并在博物馆公开展示，此举得到美国海军的认可。1954年夏天，U-505号潜艇被拖入干船坞进行全面整修后，运往芝加哥的科学与工业博物馆安居。

运抵格里芬科学与工业博物馆的U-505号潜艇