我扒光了小米YU7三个优点和槽点
文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
好家伙,有人将小米YU7信息提前泄密了,
又一个喜提500万违约金的,
来看,根据泄密信息,
我扒光了小米YU7的优点和槽点,
优点吧,其实以雷总的营销才能,
已经说的差不多了,
超高的颜值,神似法拉利,
再就是配置不错,全系5C充电,800V高压平台,
全系激光雷达、700TOPS算力的英伟达Thor芯片,
而且都是100度左右电池,
都是760公里以上续航,
那说几个大家都不太知道的短板,
一个是这车中、低配仍然是全景天窗,
而且据说没有遮阳帘,
但是顶配Max版配了可变光天窗,
就像问界M9的智能隐私玻璃一样,
天窗可以完全变暗防阳光曝嗮。
还别说,这东西,既实用又有很高的情绪价值,
第二个呢,就是我之前说过的,
YU7中低、配是245mm的胎宽,稍显不足,
同级智界R7、极氪7X、ModelY都是全系标配255mm胎宽,
还有,是这次YU7座舱芯片没用车规级的骁龙8295,
而是用的消费级芯片,也就是手机上常见的骁龙8Gen3,
它的优势是能耗低、响应快,缺点是耐受性可能不如8295。
用久了或极端情况下黑屏死机的风险更高,
那第三个槽点是,后排空间中规中矩,
对一个5米长的车来说,后排空间表现一般,
对一家出行来说,稍显局促。
那这些槽点到底都算不算数,还得看具体价格,
只要价格到位,槽点都能成优点。
*本文图片均来源于网络
聚焦智能汽车,助力关键决策。