传音押注两轮电动车：在非洲能否上演 “二次崛起”？

出品 | 大力财经

作者 | 豆沙包

引言：从手机之王到出行新势力的转型号角。

当传音控股宣布成立出行事业部，将战略重心投向两轮电动车市场时，这场酝酿三年的跨界行动迅速引爆行业关注。作为非洲手机市场占有率超40%的“隐形冠军”，传音在2025年Q1面临营收同比下滑25.45%、净利润骤降69.87%的业绩压力，而两轮电动车赛道正成为其破局的关键落子。这场从通讯设备到新能源出行的跨界跃迁，不仅是传音寻求第二增长曲线的自救之路，更可能重塑全球新兴市场的出行产业格局。

01 核心布局：三年秘密孵化的出行版图

传音的电动车项目早在三年前已启动内部孵化，目前出行事业部已完成核心团队搭建，聚焦非洲及南亚发展中国家市场。值得注意的是，其研发测试阶段针对当地复杂路况（如西非红土砂石路、南亚湿热气候）进行了专项优化，三电系统（电池、电机、电控）的防尘防水等级及续航能力已通过多轮实地验证。

在招聘端，传音展现出清晰的战术布局：

国家经理岗要求常驻非洲，核心任务是复制手机业务的“千店计划”，依托5.6万家零售网点基础搭建电动车专属门店，并完善Carlcare售后体系的服务延伸；

电摩产品负责人需主导整车三电系统匹配，尤其针对非洲用户日均骑行超50公里的需求，开发长续航低成本方案；

海外大客户经理则聚焦尼日利亚等人口大国，主攻B端共享出行平台与政府新能源采购项目，推动“电动车+手机生态”的捆绑合作。

首期覆盖科特迪瓦、尼日利亚等西非国家及孟加拉、巴基斯坦等南亚市场，却在测试阶段主动放弃部分东南亚区域——因当地供应链本土化难度超出预期。这种“精准试错”策略，延续了传音在手机业务中“先做透单一市场再复制”的成功路径。

02 战略底层逻辑：三重驱动下的必然选择

渠道复用的乘数效应：传音在非洲的手机零售网络已形成“县乡级渗透+售后网点密度”双壁垒，电动车可直接嫁接其分销体系，单台铺货成本较新入局者降低40%；

品牌认知的迁移红利：TECNO、Infinix等品牌在非洲消费者中形成“高性价比+耐用”的心智认知，调研显示超60%的非洲用户表示“会优先考虑传音的电动车”。

非洲日均短途出行需求超2亿次，但传统燃油摩托车存在三大矛盾：油价高企导致单公里成本达0.3美元（电动车仅0.05美元）、尾气污染引发城市治理压力、进口车型维修配件难获取。传音的产品定位恰好击中“低成本、易维护、长续航”的需求空白，叠加肯尼亚、加纳等国推出的燃油车禁售时间表（2030年前），政策红利窗口已然打开。

智能手机市场在非洲的渗透率已超65%，传音手机业务进入存量竞争阶段，而两轮电动车在非洲渗透率不足10%，年增速保持15%以上。据测算，若传音在2027年实现非洲10%的电动车市场占有率，可贡献超50亿元营收，相当于2024年总营收的18%。

03 竞争迷雾：巨头环伺与本土化陷阱

传统势力的规模压制：雅迪、爱玛2024年全球销量达4920万台，凭借无锡、天津生产基地的规模效应，单台车生产成本比传音低15%-20%；

新势力的智能卡位：九号公司通过Segway-Ninebot的海外渠道，已在非洲布局智能锂电车型，小牛电动则以APP互联功能切入年轻消费群体，传音面临“非智能不高端”的产品定位挑战。

技术适配攻坚战：非洲用户习惯“一车多用”（载人+载货），需电机扭矩提升30%以应对重载需求，同时电池需适应40℃以上高温环境，循环寿命需达到800次以上；

文化隔阂破解战：B端客户开发中，传音发现西非经销商更信任“家族式合作”，现正推行“铁三角团队”模式（本地商务+中国技术+跨国运营），但磨合成本较手机业务高3倍；

供应链卡脖子风险：目前核心零部件依赖国内进口，加上非洲15%-30%的进口关税，终端售价较本土组装车型高12%，正在筹建的尼日利亚电池Pack厂预计2026年投产，以缓解成本压力。

04 机会与暗礁：一场豪赌的双向博弈

政策剪刀差效应：埃塞俄比亚推出电动车每台补贴200美元政策，传音已申报当地组装厂以享受免税优惠，预计单车毛利可提升8-10个百分点；

先发认知壁垒：相较雅迪2024年才启动的非洲调研，传音已积累三年用户骑行数据，其开发的“太阳能应急充电包”等本地化配件，已申请12项非洲专利。

现金流持久战：据测算，要在非洲建成完善的电动车渠道网络，前期需投入15-20亿元，相当于传音2024年净利润的2.3倍，短期将进一步承压资产负债表；

地缘政策黑天鹅：尼日利亚2025年突然调整电动车进口税，从10%提至25%，导致传音测试机型成本骤增，被迫暂停该市场的首批订单。

结语：从“非洲手机之王”到“出行生态构建者”的蜕变考

传音的跨界转型，本质是一场“用存量优势撬动增量市场”的战略豪赌。其成功关键在于能否将手机业务的“本土化方法论”迁移至出行领域——正如当年用“四卡手机”征服非洲消费者，如今需要用“耐沙尘电机”“太阳能充电”等本土化创新重构产品定义。

行业观察家指出，若传音能在2026年实现非洲5%的电动车市占率，并打通“手机销售+电动车租赁+能源服务”的生态闭环，其估值逻辑将从“硬件制造商”向“出行服务平台”跃迁。这场跨界之战，不仅是传音的二次创业，更可能成为中国智造征服新兴市场的又一经典范式。