轰-6K降落永兴岛,南海平添巨型“航母”,打击火力直达第二岛链

作者 | 科罗廖夫

来源 | 炮口风暴

西方媒体炒作轰-6K重返永兴岛,5年来首次,传递什么信号?

据英国路透社等外媒报道,解放军已在西沙群岛永兴岛部署了多架轰-6K/N轰炸机,以及运-20战略运输机,此外还有空警-500预警机等特种机,此场面非常罕见。这是继续2020年以来解放军首次在永兴岛部署远程轰炸机。当永兴岛出现轰-6轰炸机的时候,也意味着该机可以同时部署至南沙群岛的永暑岛、渚碧岛和美济岛上。

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路透社指出,解放军透过此举对外保持战略威慑,提醒南海诸国不要玩火,警告美日澳等域外势力不要轻举妄动。

永兴岛位于西沙群岛内,被外界称作“永不沉没的航母”,得益于早年建设与后续发展,永兴岛上的大型机场可供包括歼-10A/C、歼-11B、歼-16、轰-6J/K/N、运-20运输机以及空警-500预警机在内的各型军机使用。岛上建设有中型机库与大型机库,能够完全容纳驻岛战机,提供完善的机务保障,让解放军对南海地区的控制力度得到大幅加强。

轰-6K/N携手运-20及空警-500的背后,表明解放军的远程打击能力、战略运输能力以及空情保障能力有了翻天覆地般的变化。首先是远程打击能力。按照美国智库战略与国际问题研究中心(CSIS)说法,轰-6系列轰炸机拥有巨大的的作战半径,即使满载弹药,从永兴岛起飞升空也可以覆盖整个南海地区。

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美国智库CSIS紧接着指出,经过技术升级后的轰-6K轰炸机,最大航程增加了40%,由原来的6000公里增加到8400公里,作战半径3500公里。轰-6K部署在永兴岛,整个东南亚地区都处在该机的打击范围内。再依托鹰击-21空射高超声速反舰导弹,轰-6K可对西太平洋第一岛链的敌方大中型水面作战舰艇形成致命威胁。至于最新改进型的轰-6N轰炸机就更厉害,通过空中加油,以及空射型中远程弹道导弹的加入,拥有对第二岛链强敌的打击能力,还具有对敌国实施空基核打击的能力。

目前解放军空军的战略运输能力已经全面覆盖永兴岛。早年间,永兴岛就经常出现运-8中型战术运输机的身影,该机胜在耐用可靠,但也存在着服役年限较长,航程及载荷较为有限等劣势。运-8比较适合在华南地区—西沙群岛间往返空运任务,可若将视线放到南沙岛礁,运-8就显得力不从心。

运-20战略运输机就很适合赴南沙群岛执行空中运输任务,该机可在复杂气象条件下,执行各种物资和人员的长距离航空运输任务,不论是西沙群岛还是南沙岛礁,都能够轻松拿下。

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最后是空情保障与海空搜索。根据美国约翰·霍普金斯大学应用物理实验室发布的研究报告来看,我国在南海诸岛礁上部署的雷达系统覆盖了从甚高频(VHF:30~300兆赫)到X波段(8~12吉赫)的频率范围,建设了各种地基超视距雷达和反隐身雷达系统,建立起了一套具备多样化、高冗余、频谱无缝衔接的雷达网络,可对敌方舰艇飞机予以有效探测,确保战场信息控制权始终掌握在我军手中。

但光有地基雷达网还远远不够,在西沙和南沙群岛部署空警-500具有重要性,该机在雷达探测距离、战场情报处理、反隐身和抗干扰能力等方面,总体技术水平处于世界最前列。空警-500预警机部署在永兴岛及南沙三岛(永暑岛、渚碧岛、美济岛)上,将会让解放军的态势感知能力得到跨越式提升。

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根据美国智库CSIS的报道,南沙三岛(永暑岛、渚碧岛、美济岛)也拥有与永兴岛相同规格的大型军用机场,也相当于“不沉的航空母舰”。轰-6K/N轰炸机此前已经进驻上述岛礁。在去年6月,一架运-20运输机、一架空警-500预警机及2架空潜-200反潜机就出现在了美济岛上,如果再加上轰-6K/N轰炸机,就能够有力地震慑南海诸国与美日势力。

近年来与美国越走越近的澳大利亚,同样也成为解放军的敲打对象。例如在2021年,美澳两国就澳大利亚北部廷达尔空军基地升级事项达成协议,该基地在经过改造后,预计能够容纳6架B-52战略轰炸机。在2024年8月,美澳双方又宣布对科科斯群岛(澳大利亚海外领地)的基础设施进行全面改造,以延长美海军舰艇轮换部署时间、增加美军轮换兵力及反潜机、轰炸机的部署频次等。轰-6K/N近期现身永兴岛这一举措,显然也是对美澳之间军事合作的正面回应,意在提醒两国,如果要玩火的话,势必会遭到我军的迎头痛击。

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西沙和南沙群岛无疑有着巨大的战略意义和价值,多座岛礁基地将扮演起“永不沉没的航空母舰”的角色。轰-6K/N轰炸机进驻西沙和南沙群岛以后,南海和西太平洋的攻防态势将会骤然改变,美日澳等国真的要好好掂量一下,轰-6K/N轰炸机的巨大打击能力。

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