俄卡车巨头卡玛兹称中国汽车是俄罗斯汽车市场危机的主要原因

俄媒6月7日消息,切尔尼汽车巨头卡玛兹(KAMAZ)抱怨代理中国卡车的俄罗斯经销商和进口商目光短浅。

500

卡马兹(KAMAZ)将中国汽车列为俄罗斯汽车市场危机的主要原因。该汽车巨头负责销售和服务的副总经理安东-萨拉金在与 Ridus 的谈话中批评了经营中国卡车品牌的俄罗斯经销商。在回答关于俄罗斯汽车市场危机主要原因的问题时,这位卡马兹公司的最高负责人明确指出:问题的基础是进口中国汽车的俄罗斯代理商没有能力或不愿意正确评估市场形势。

安东-萨拉伊金同意他的同事米哈伊尔-马塔索夫的观点,即 2025 年汽车市场将面临地缘政治和货币政策两方面的不利因素。然而,卡马兹公司危机的主要原因被认为是经销商对市场容量估计过高和预测错误。

这位卡车巨头代表重复了这一论点,即 2023 年和 2024 年的记录不可能成为常态,在激增之后应该进行修正。然而,从事中国卡车贸易的商人们却莫名其妙地认为,俄罗斯市场总是会消耗超过 10 万辆卡车。他们 "拼了命 "地进口产品,结果导致库存中有 5 万辆中国汽车。现在,这些库存对市场造成了压力,阻碍了俄罗斯汽车工业的发展。

然而,安东-萨拉伊金承认,2022 年,卡玛兹公司不得不将重点放在 K3 系列卡车上,技术链崩溃,因此俄罗斯工厂无法完全满足客户对 K5 系列卡车的需求。当时,中国卡车制造商帮助俄罗斯经济实现了高速增长。但现在,卡车过剩,再加上高昂的贷款,导致运输公司破产,同时也给俄罗斯汽车制造商造成了巨大压力。

站务

全部专栏