美国卫星过顶南海，轰6K备勤永兴岛，美媒又开始炒作“中国威胁”

西方媒体报道，据商业卫星公司“MAXAR”拍摄照片显示，5月19日在西沙群岛降落了两架最先进的轰-6系列轰炸机，另外还有两架运-20运输机和一架空警-500预警机。另据报道，本月中方派遣了“异常数量”的海军和海警船只穿梭于东亚水域。路透社评论称，这是中方向竞争对手发出的最新军事信号。

其实，我们在自己的领土上部署战机无可厚非，也不需要别人来评论。这段时间以来，美菲在南海进行长时间、大规模的军事演习，并且有明显的针对性，意图很明显，就是向中方施压。

西方媒体此时的报道，时机很是可疑。东盟峰会期间，各国都积极表示，将会积极推进《南海行动准则》的落实，维护南海区域和平。本来南海整体局势平稳，恰恰是美菲兴风作浪，成为最大不稳定因素。

据央视新闻 5 月 1 日报道，南部战区空军航空兵某旅飞行员徐忠昌披露，歼 - 16 战机在西沙永兴岛上空与美军战机展开 50 分钟高强度缠斗，以教科书级操作反制挑衅，迫使对方撤离，成为南海军事博弈重要转折点。

此次对抗突破现代空战 30 分钟时长限制，展现歼 - 16 优异机动性能，其双座设计实现前舱机动、后舱态势掌控的协同优势，得益于飞行员年均 200 小时以上实战化训练，融合苏系缠斗经验与国产航电系统实现战术突破。

其实，自从永兴岛机场跑道自2014年扩建至3000米之后，其已具备起降大型轰炸机能力，轰-6K/N/J等型号就已经在此部署。

从这里起飞的轰 - 6K，在满弹状态下，作战覆盖范围十分广阔：向西可涵盖越南全境，向东能覆盖台湾岛，向南则可抵达南沙各岛，展现出强大的区域威慑能力。

轰 - 6J 在武器挂载能力上尤为突出，其机翼下方设有 3 个挂架，每个挂架可一次性挂载 2 枚鹰击 12 超音速反舰导弹，总计可携带 6 枚。

该导弹具备 4 马赫的最高飞行速度和 400 公里的最远射程，当搭载于轰 - 6J 之上时，能够对 "从日本经关岛延伸至南太平洋" 的 "第二岛链" 内所有入侵船只构成有效打击，成为海上作战的重要力量。

而轰 - 6N 的航程优势更是令人瞩目，在不进行空中加油的情况下，其最大航程就超过 8000 公里，若实施一次空中加油，最大航程甚至可能高达 12000 公里。

更为关键的是，轰 - 6N 能够挂载全球独有的空射弹道导弹，该导弹具备 5000 公里的射程，凭借这一能力，轰 - 6N 能够实现对美国西海岸的覆盖打击，在远程战略打击领域占据重要地位。

而作为轰-6系列机型配套的预警机、运输机及战斗机体系也早已经完善，而它的常规伙伴歼-16战斗机、运-8反潜机、空警-500预警的出现，也是十分自然的事情。

央视军事栏目曾多次报道轰-6K多次参与南海针对性演训，轰-6K进驻永兴岛进行岛礁起降训练，配合055型驱逐舰在美济礁的部署。以及轰-6K在台岛以东模拟发射多枚导弹，验证防区外打击能力，并首次公开挂载鹰击-21导弹……

整体来说，我们在包括永兴岛在内的区域部署军机是我们自己的事情，轮不到西方媒体说三道四。并且即便不再西沙群岛上，以轰6系列战斗机的作战半径，以及鹰击21导弹的射程，也完全可以覆盖对应场景。

美菲在南海、台海方向不断挑战中方的底线，中方的部署自然会增加。美菲秀的肌肉越多，中方的拳头自然攥得更紧。美国所谓的“印太战略”已经已经严重影响了区域稳定，中方也多次警告美菲，不要再南海兴风作浪，不要在台海拱火滋事。

解放军始终保持“时刻准备着”的战斗姿态，加强练兵备战，捍卫国家主权和领土完整。美菲挑衅越多，我们的部署就越密集。

2024年7月25日，两架轰-6轰炸机飞抵了北美阿拉斯加防空识别区，那还是我们该型轰炸机首次飞抵阿拉斯加附近空域。我们不仅有在自己领土部署的自由，更有前往美国附近国际空域、海域进行飞行和航行的自由。

来而不往非礼也，美西方应该认清形势，及时改正，多做有利于地区和区域和平的事情，否则总有一天会搬起石头砸自己的脚。