2023年，给儿子买了辆顶配悦也，落地快10万了

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应该在23年，给儿子买了辆顶配悦也，落地快10万了。一是看起来有那么个顺眼的方正骨架，二是车小腾挪方便，儿子驾驶水平还很一般，剐蹭几率要小些，剐了也应该花费不大，三是查了些介绍，智能化操控跟得上当时的科技水平，有大玩具之说；四是儿子以后换车，就给老婆开。

儿子找了女朋友后，这家伙，这对疯狂男女......啊不对，乖儿孝女，20多万的车立马牛夫人，把这个小悦也里面摆满了各种玩具，车子外面你都不知道镶的是哪一系列的动漫人偶，独占了。

除了购车时是我开回家之外，偶尔他们确实要跑远途，换车时我开一开，没啥感觉，提速不猛，踩油门时有那种高频电流声，还有个动力回收系统，抬起油门就类似刹车，不舒服，关掉动力回收好多了。

快充不快，所以三五百公里的路途，预计行程耗时一般要翻个倍计算（续航应该是300多公里），但他们绝对要开这个车去，从这一块讲，五菱悦也还确实拿捏到了消费痛点。