老司机对于智驾的质疑我也能理解，但是对智驾的抨击大可不必

【本文来自《小米事故复现，还是要敬畏驾驶》评论区，标题为小编添加】

我支持作者对于驾驶的重视！但是看了几条高赞评论后感觉有些人屁股坐偏了。

首先，智驾是未来驾驶行为的主流，也是驾驶行为的必然发展方向，老驾驶对于智驾的质疑我也能理解，但是对智驾的抨击大可不必。从最近几年智驾的事故来分析，智驾的主要敌人除了驾驶员对驾驶的不负责任外，还有一部分路政管理方面的问题：道路施工是否严格按规章执行了；夜间高度路段是否应该在修路路段开放更多的应急照明和声光提示……这本就不完全是一方面的事。

其次，不要把什么对驾驶的不负责都推到智驾头上，有些老驾驶真的能做到对自己驾驶行为的百分百负责吗？之前我从日照到淮安，在上了高速后到连云港的很长一段路都是半幅路面在修路，限速60，部分路段甚至限速40，你们这些老司机自己可以去看看有几个人遵守限速了？我当时开车时甚至因为坚持限速被后面的司机连续闪灯和咒骂，我看了那车可不是有智驾功能的车。连普通驾驶者都不能好好遵守交通法规，有什么资格指责智驾？

最后，智驾现阶段不完善是必然的，现在智驾是以各车机厂为中心结合导航公司做的，他们是否应该考虑道路数据共享？路政部门或各地政府是否应该及时将道路数据按统一格式接口供导航和车机厂去使用？国家是否应该对智驾车的部分安全行为和驾驶员行为进行严格规范，比如强制智驾人员佩戴数字监控设备，一旦存在打瞌睡或注意力不足的驾驶行为时，车辆应自动降速并强声响提醒驾车人等等。

人命是高于一切的，时代发展也是必然的，有些事既然避免不了，那就应该让它发展得更好，而不是恶意的中伤或诋毁。