现在L2级智驾的门槛太低，有辅助驾驶功能就可以进入L2级，但L3级门槛又太高
五哥
在海外打拼的中国国企人04-03 17:04
【本文来自《强烈呼吁对于智驾系统要进行分级》评论区，标题为小编添加】
现在L2级智驾的门槛太低，有辅助驾驶功能就可以进入L2级，但L3级门槛又太高。导致L2级混杂辅助驾驶和智能驾驶的不同档次级别，容易误导消费者，以为只要进了L2级就能放手让车辆自驾。
就好比，及格线定在30分，优秀线定在95分，虽然都是及格，却导致30-95分中间集中了大量能力差别很大的考生。
