正确引导对智能驾驶的认识，是所有厂家的责任！

我使用的是比亚迪的元胖子，除了车道居中和车道保持、自适应巡航，遥控行驶，没有更多的智驾功能。买这车时，比亚迪也没有着力宣传过这些功能，交车时，销售员也没有详细介绍这些功能的使用。有一次做保养试车，我问技术人员车道保持怎么用，他也不知道。

后来，我按使用手册自己试出来了。两年来，使用自适应巡航和车道保持功能大概在高速上跑了5000Km吧，总的感觉，大大减轻了我的驾驶疲劳度。我原来开车600公里疲惫得不行，现在800公里下来基本还行，特别是在隧道行驶时，保持80公里时速，非常轻松。但是，在行驶过程中，我始终握方向盘，脚在制动踏板下。感觉不对就减速。配合百度地图，两年3W公里，无一次违章，开起来轻松，安全。

这两年智驾兴起，感受最深的，是“放手也能开”、“什么情况都刹得住”等过分宣传，某些高管、自媒体对此负有不可推卸的责任，对这两年因自驾遭遇不幸的车主，一样有责任。

希望所有的厂家能一起正视智驾的不足，把不足和防范做在前面，而不是攻击别人的自驾，吹嘘自己的自驾。回旋镖打在自己脸上时，要点脸，别脸都不要了。