难道就不能给个同等公平的机会给中部？

【本文由“星辰大海路上的腹黑兔”推荐，来自《湖北综合实力在那摆着，过去国家一直不扶持，照样是沿海克星》评论区，标题为小编添加】

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• 湖北的国家投入不少了，50年的武钢、武重、武锅、武船、武汉肉联、武大、华科、武测、武汉长江大桥，6-70年代的二汽、襄樊轴承、葛洲坝、丹江口水库电站，8-90年代的神龙汽车、长飞光纤，......

  80年代武汉与上海类似，上交经费太高，经济停滞，落后于广东，直到90年代末，国家对武汉开始重视起来，武汉才开始又一轮发展。

  国内任何一个地方发展首先是中央的支持，其次才是当地的地理优势和人文优势。比如鄂尔多斯就有煤炭优势，宁波有海港优势，广东有接近香港的优势，温州有做生意的传统，...

这都什么时候的事了，你怎么不说抗战时武汉转移了多少工厂到大后方。要说政策支持也得从改开说起，那时候大家都一样穷。最早开放的4个特区加14个城市都是东部的，都先发优势了，我们认了，毕竟教科书都说从沿海到内地逐步开放，共同富裕，为啥后来又先搞西部大开发了。中部呢，中部崛起最晚提及，到了国家级新区大批发19个了，中部才争取到2个，连东北都不如。

所谓的中部崛起，除了极少数城市“比照实施西部大开发有关政策”和“比照实施振兴东北地区等老工业基地有关政策”，剩下的就是一个画大饼都懒得画的笑话。林彪死后，83年武汉铁路局被撤，85年百万大裁军裁掉了武汉军区，三峡电站建在湖北，电给了东部，（除了国家拿走的）收益给了重庆。南水北调，水源下游区最受影响，从不知旱灾为何物的江汉平原都发大旱了，结果“荆汉运河”不做考虑。

2016，武汉曾经的纳税第一大户武钢被并入宝武集团，5万武钢人下岗。知道八九十年代国家优先保障供应是一个多么巨大的优势吗，不要说自己出了钱的，谁愿意把工厂建在缺电缺水这种不受政策照顾的地方。武汉站台规模最大的武汉站才可笑的11台20线，武汉天河机场也一样，前10的客运量和靠后的航线数量，都是流量大于规模的存在。这几年湖北建铁路，基本都是自己出资9成，能不能建还得另说。湖北这些年严重缺电，但大畈核电站至今建设受阻。

说到工业大项目被驳回，还有哪个地区数量上比得过中部？以前要牢守18亿亩耕地红线，现在共抓大保护，不搞大开发。那时候同样生产假冒伪劣闻名的河南和浙江，为什么河南被打压了而浙江被默许了。近10年新批的上市公司，仅长三角的沪苏浙就占4成以上，东部占约7成，东部一路开绿灯狂飙，优势一直在叠加，还藏富于民。和东部比，中部的城市大多“虚胖”，同样的GDP，但可支配财政收入少。

不要说湖北也在拿转移支付，我们宁可不拿这笔钱，何况人均转移支付谁也比不过西部边疆地区。国家堆积了多少资金和政策到西部，为什么成都还是没能显著的和武汉拉开差距，西安甚至还不如郑州和长沙。这些年了，难道就不能给个同等公平的机会给中部。中部GDP全国占比逐年下跌，已经跌的连西部都不如了。

2024年，中部的山西甚至成了全国唯一名义GDP负增长的省份。7普显示，中部6省流出4000多万人口，比其他人口流出省份流出的总和还要多的多。中部人口流出最少的山西省也比东北流失最多的黑龙江省要多。趋势如此，后发优势何在？