邻居花45万买蔚来还没智驾，换电让蔚来的成本大增，蔚来有点骑虎难下了

【本文由“东八区北京时间”推荐，来自《“新造车六强”排位赛：小鹏再超理想、问界蔚来失速》评论区，标题为小编添加】

蔚来正在受考验，它的车太贵了。我邻居买了一辆ES6 45万，还没智驾。现在是加上电池35万，也是太贵了，和智界怎么比。而且是纯电，智界也是增程卖得多。

换电让蔚来的成本大增，而且随着充电效率的提升，换电五分钟和20分钟充满的区别可能不是那么大了。蔚来有点骑虎难下了。我觉得可以转做利润，蔚来的车设计和用料还有车在新势力中还是可以的，设计再大胆一点。小米车就胜在外观上。

换电的优点就是不用考虑电池的衰减，但这属于长期考虑，消费者其实还是比较短视的，不会考虑那么远的事，而且随着电池技术的进步，在汽车的生命周期里电池的衰减也会变得忽略不计，只有那种跑运营的车辆才可能考虑这么远的事，但蔚来的车太贵，不适合跑运营。

蔚来车还是可以的，但是真要想办法了，长城的思路可以借鉴。长城不走销量路线，而走专业路线。这也是沃尔沃路线，我就主打一个安全，虽然小众但一定会有人买单。