
智驾车主的315101 篇文章2 人关注
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很多人自己家里的车位上都有私桩,很少到公共充电桩充电
我查的时候,这些充电桩一半以上都是空的。一般电动车都不是天天要充电的,都是好几天才充一次,而且很多人自己家里的车位上都有私桩,很少到公共充电桩来充电,而且电动车充电一个...... -
岚图梦想家PHEV跑了2万5千多公里了,说这辆车的几个问题
岚图梦想家PHEV实车跑了2万5千多公里了,CLTC的238公里虚标比较严重,估计只能在空载80以下极佳路况下能实现,实际是开空调要打9折,100以上速度要打9折,12...... -
我盘一下周围买车的人遇到的问题
我盘一下周围买比亚迪的人遇到的问题啊21年买的宋plus dmi:空调散热器异常,车子停车时空调制冷。通过相关朋友帮助后台查数据,判断热交换器异常,疑似风扇故障,然而去...... -
如今的国产车,已经是名副其实的“布袋和尚说不得”
国产车现在是怎么个构成呢,老车厂+IT新贵,老车厂造车、加配置(冰箱彩电大沙发),IT新贵给钱给设计给技术(外观设计、内饰设计、智驾系统),但同时入局的这些大佬们,还给...... -
原来我觉得换电好,但现在觉得充电好
原来我觉得换电好,但现在觉得充电好。原因:充电最大问题是时间,不象加油五六分钟搞定,更不要说一停一开一装一闭后开走的换电了,但根据我观察,现在发现时间其实没那么必要:1...... -
自从在贵州看见一台换电电车因为没电,被拖上拖车送去充电,就明白换电没有未来
【本文来自《合肥将对换电模式应用推广企业给予专项奖补,如何看待换电模式的未来?》评论区,标题为小编添加】自从上次在贵州看见一台换电电车因为没电,被拖上拖车送去充电,就明...... -
恰恰相反,换电车的前途应该是一片光明的,并且最终会走到充换电一体
恰恰相反,换电车的前途应该是一片光明的,并且最终会走到充换电一体。随着电池技术的不断发展,动力干电池已经有一定的突破,相信在不久的几年内会出现商用的,充换电一体的模式很...... -
很多人不喜欢换电的原因其实是:你新电池换一次后就变旧电池了,冤不冤?
换电只是补能的一个补充,你日常的补能还是以充电为主的,不可能没电了只能换电。蔚来好像是给签Baas协议的车主每月1次免费换电的权利,或者在特定时期有赠送免费换电券等优惠...... -
私家车领域换电模式应该最终会被技术进步取代
私家车领域换电模式应该最终会被技术进步取代,蔚来换电初始应该是没有想到电池技术迭代会这么快,电动私家车有点像初始的智能手机,一开始大家都支持开盖换电池,但是慢慢的所有的...... -
说换电站不好的,应该都是没开过电动车的,或者不怎么出远门的
看了评论区,说实话,都不是懂技术的人,或者说考虑问题都很不全面的人。换电模式,绝对要比充电好。以后电动汽车是不带电池的,电池都是租用,换电站统一维护统一保养。有几点好处...... -
如果将来真的有五分钟十分钟能充满电池的技术,那自然就会淘汰换电站
这样想其实是杞人忧天的。换电站的由来不就是针对充电慢嘛?如果将来真的有五分钟十分钟能充满电池的技术,那自然就会淘汰换电站。反之,如果换电终究还是比充电快,那么他就有生存......
站务
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维权秘籍与惊喜福利来了!风闻315:消费的 “坑” 与 “宝” 等你诉说!
在消费生活中,你是否曾遭遇过糟糕的购物感受?货不对版、售后无门、服务质量差……或者有惊喜的消费体验?物超所值、售后贴心、服务到位……风闻社区一直致力于为广大观友搭建一个公平...... -
“风闻315离了个大谱用户口碑半月报”新鲜出炉!风闻消费者都在吐槽什么?
在3月这个充满维权热度的月份里,我们精心策划并接连推出了“智驾车主的315”“谁是旅游刺客”“风闻315”等一系列活动。这些活动一经推出,便吸引了众多用户的积极参与,大家纷......
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