白宫:国王万岁

特朗普在社媒宣布纽约停收拥堵费。特朗普说:拥堵收费已死。曼哈顿和整个纽约得救了。国王万岁!

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2月19日,美国白宫官方X账号发帖称:“拥堵收费已死。曼哈顿和整个纽约得救了。国王万岁!”并附上美国总统特朗普佩戴皇冠的图片。

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美国交通部长达菲在致纽约州州长凯茜·霍楚尔的一封信中表示,联邦政府对通往曼哈顿的高速公路拥有管辖权,这些额外的通行费给城外的驾车者带来了“不公平的负担”。

美国纽约大都会运输署(MTA)随即于当日在联邦法院起诉特朗普政府终止批准拥堵费计划的决定。

纽约州政府的大都会交通管理局(MTA)于2025年1月5日启动了期待已久的拥堵收费计划。任何在曼哈顿步行、开车、骑自行车或向窗外望去的人都被告知,工作日9时至21时高峰时段,进入曼哈顿核心区的私家车和SUV需缴纳9美元费用(卡车更高)。此举令纽约成为美国首个征收此类费用的城市。

征收拥堵费预计每年可以为大都会运输署带来10亿美元收入,从而为其高达150亿美元的支出计划提供资金,其中包括老旧地铁和市郊铁路改造等。

为减少推行阻力,纽约市拥堵费征收分三个阶段实施。目前拥堵费金额为应征收金额的60%,在2028年初和2031年初将分别升至80%和100%。

根据Inrix公司的《全球交通记分卡》(Global Traffic Scorecard)报告显示 ,2023年全球交通最差城市的名单如下:500

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