日产汽车应对中国市场挑战，加速电动化与智能化转型

近日，日产汽车针对其在中国市场的销量表现及未来发展规划进行了详细解答。面对2025年1月中国区销量同比下滑超三成的局面，日产方面表示，这一销量下滑除了受市场竞争加剧的影响外，还受到中国农历新年节假日因素的干扰。然而，日产对未来充满信心，正通过推进“The Arc日产电弧计划”及发布新款车型来满足中国消费者的多元化需求，以期提振销量。

针对东风日产和郑州日产两大子品牌销量下滑的问题，日产汽车已制定明确的整改计划和提升策略。郑州日产方面，重点车型Z9已正式下线，并将于今年2月开启预售，3月正式上市。这款车型不仅填补了日产在高端皮卡与越野领域的空白，还将为消费者带来全新的驾驶体验。同时，Z9插电混动版也将适时推出，进一步丰富产品线。

东风日产方面，则推出了为中国主流家庭量身打造的N系列首款产品——N7。这款车型已在2024年广州车展亮相，彰显了日产汽车加速电驱化和智能化转型的决心。N7搭载了与顶尖科技公司Momenta合作打造的高阶智驾系统，以及联合鸿蒙座舱共创的智能舒适出行体验。此外，N7还是合资车企中首个实车接入DeepSeek-R1深度推理大模型的车型，为用户提供更智能、更安全、更个性化的出行体验。

在中国新能源汽车市场快速发展的背景下，日产汽车也在加速电动化转型。根据“The Arc日产电弧计划”，日产计划到2026财年在中国市场推出8款新能源车型，覆盖纯电、插电混动、增程等多种动力路径。其中，首款车型N7已亮相并展示了电驱化和智能化领域的创新技术成果。未来三年，东风日产NEV板块的研发投入将超过100亿元，技术中心将扩招至4000人，以支持电动化转型。

尽管此前日产与本田的合并谈判终止，但双方仍将在智能化、电驱化领域开展战略合作，共同创造全新价值。同时，日产汽车也在积极寻求其他能够大幅提升企业价值的合作机会。

展望2025年接下来的时间，日产汽车将聚焦中国市场，加速智能化、电驱化转型。通过继续投资开发并推出新能源汽车，日产汽车计划到2026年时成为中国新能源汽车市场的有力竞争者。日产方面表示，将聚焦中国市场并与全球资源共融共创，以更好地满足中国消费者对未来出行的需求。