春运90亿人，基本是公路运输，不太合理吧？

　　春运90亿人，基本是公路运输，不太合理吧？建议发展拼车

　　什么叫春运出行？“跨地区”就算。只要是这段时间出行，跑临近的县都算是春运旅客。

　　时间段是1月14日到2月22日的40天时间。

　　飞机出行的人次预计是9000万。（作图网站statista误为900万）

　　铁路人次预计5.1亿。余下都是公路运输，84亿人次。

　　感觉这个数据对于公路运输统计过多了。难道公共汽车能运那么多人？肯定不行，现在私家车多了，已经成主力了！

　　2024年春运期间，公路营业性客运量是11.69亿人次，明显少于私家车的72亿人次。营业性的公共汽车才是正经的“春运”，和铁路、飞机比例适当。

　　把私家车算进来，不合理，夸大了公路运输占的比例。

　　这么多私家车挤死在路上，也很不合理。应该发展拼车业务，两车变一车，轮着开，人就舒服多了。

　　真要缓解春运公路运输压力，应该多开公共汽车。然后对私家车只装1-2人收很高的过路费用，但是对于3人家庭（鼓励生育），或者两车并一车大于等于3人的免费。