德国再建万吨级防空护卫舰

来源：中国国防报

近期，德国联邦议院批准F-127下一代防空护卫舰项目。据德国国防军透露，F-127型护卫舰项目计划建造6艘，将于本世纪30年代中期开始服役，用以取代现役的F-124型防空护卫舰。项目建造牵头单位——德国蒂森克虏伯海洋系统公司表示，F-127型护卫舰项目最早于2025年开工建造，首舰计划于2034年左右服役。德国国防军视该项目为提升自身海上作战安全的关键一步，寄望于通过该项目弥补海上防空能力差距，推动本国海军舰艇制造技术保持领先地位。

2024年欧洲海军展上展出的F-127型防空护卫舰概念图。

沿用超大舰体设计

F-127型护卫舰的设计舰长约160米，宽约21米，吃水深度5.5米，满载排水量超过1万吨。动力推进系统可能采用与F-126型护卫舰相同的柴电联合动力，配备两台燃气涡轮机和两台柴油发动机。该舰最大航速32节，航程7400千米，海上自持力超过30天。

F-127型护卫舰将沿用德国海军F-125/126两型护卫舰舰体平台宽大、空间冗余度高等设计，可以为舰员提供宽敞、舒适的作战和居住环境，同时能为随舰出海的特种作战人员预留足够空间。舰艉除可容纳两架NH-90型直升机的机库外，甲板上还预留空间，可安装集装箱式作战模块等，为智能化无人作战装备上舰提供条件。

聚焦防空反导作战

“吨位大、战力弱，防空能力短板明显”，是当前德国海军现役主力护卫舰的真实写照。近期，刚刚结束印度洋—太平洋部署任务的德国海军F-125型护卫舰“巴登·符腾堡”号在返航途中，由于无法为自身和随行舰只提供有效防空保护，只能放弃红海航线，绕道好望角，避免遭受胡塞武装的无人机和导弹空袭。

为弥补前几型护卫舰的防空短板，F-127型护卫舰的设计聚焦防空反导作战，舰载武器数量和性能较F-125/126两型护卫舰均有较大提升。F-127型护卫舰除舰艏装备1门127毫米舰炮、舯部装备2组4单元反舰导弹发射装置外，舰上还有2组32单元Mk-41型垂直发射系统。Mk-41垂直发射系统不仅可以发射“标准”-2、“标准”-6和“海麻雀”等防空导弹，还将配备“标准”-3系列防空导弹，为该舰提供较强的编队防空和区域防空作战能力，甚至能够实现对大气层外弹道导弹的防御拦截。

此外，F-127型护卫舰上还将装备2组21单元“海拉姆”近程防空系统、2套定向能激光武器系统和4门12.7毫米遥控近防武器系统等。这几套武器系统配合使用，主要用于打击无人机等空中目标。

强调成熟技术应用

F-127型护卫舰采用德国成熟的多用途标准护卫舰的舰型设计，使用标准化功能模块建造，可以极大地节约设计与建造成本。同时，这种做法还将使该型舰在舰载武器选用上具有更大灵活性，不仅能够最大程度利用北约体系内的成熟装备，而且为舰艇的维修保养与装备升级打下基础。

目前，德国国防军已经明确将以美国宙斯盾系统为中心，为F-127型护卫舰打造防空作战系统，全面提升该型舰对空中来袭目标的发现跟踪、威胁分析和拦截毁伤能力。另据公开的设计模型看，F-127型护卫舰将采用美国雷神公司的AN/SPY-6或洛克希德·马丁公司的AN/SPY-7雷达，这两型雷达均配备4个大型有源数字相控阵雷达阵面，其中舰体上层建筑前部将布设2个、后部布设2个，从而具备360度对空探测能力。舰上另有1个小型旋转式X波段有源数字相控阵雷达，用于补充作战。对于作战管理系统，目前德国舰艇上装备的加拿大CMS-330作战管理系统技术成熟度高、风险低，且与德国舰艇上的雷达、电子战系统集成度高，预计将成为F-127型护卫舰作战管理系统的首选。

德国F-127型护卫舰项目作为德国海军海上力量结构优化升级的重中之重，其研制与建造过程将大幅带动德国造船业的发展。项目中90%的订单将由德国本土企业完成，进一步提升德国本土舰艇建造水平，增强其在水面舰艇制造方面的国际竞争力。F-127型护卫舰入役后，既可满足德国应对地缘形势快速变化带来的部署需求，又具备与北约海军进行深度合作、联合作战的能力基础。