新车被撞，全责大货车司机拒谈折损费，是不是很多车主维权的痛？

    12月28日，驾车在205国道沭阳段被追尾，一辆山东牌照大货车撞到了本地的小货车，小货车又撞到了我的车尾，后备箱门受损严重，整个后车窗都被撞碎了，需要整体更换，还有其他损伤。交警到现场后，认定山东牌照大货车全责，对方也无异议。随后交警让车辆开到路边等保险公司到县城，其他事宜自行协商。交警离开后，向山东大货车司机提出新车被撞折损费问题，对方司机先说有保险，保险公司工作人员明确表示保险只赔偿维修部分，其他部分要双方协商。

    保险公司工作人员离开后，对方司机随即开启耍赖模式，又是说你车修好了没有损失，又是说要赔也是保险赔，要么你自己走保险，又说车是老板的，自己没有钱，你们要是不怕麻烦就起诉。还恶人先告状报警，说我们不让他离开。派出所到现场后，对方司机明确说自己拒绝协商，驾车离开。元旦再打对方电话已经被拉黑。查到对方车辆公司，网上查到公司负责人卢（音）总电话，打过去，老板也是一个腔调，先说这个车是挂靠的，你找不着我；再打又说我给车买了保险了，三者100万，你找保险公司，保险公司不赔你就告他，你找不着我。然后再打电话要么不接，要不挂断。

     在网上也查了，也问了一些朋友，新车被撞折旧费用法律没有明确界定，起诉的话认定难，即使打赢了对方在外地，执行也难。4S店也说这种情况很多，全靠对方有没有道德了。家里人说人没事就好，幸亏中间有辆小货车，不然更严重。但是总感觉对方越是这样容易赖掉就越是有恃无恐，以后会有更多的人受害。虽然法律上有模糊空间，但是新车被撞的这么严重价值折损是事实存在的。从对方公司和司机态度估计，这种情况他们肯定也不是第一次遇到，绝大多数情况都是被他们成功了。车主们是否遇到过这种情况？是自认倒霉还是死磕到底？怎样做才能成功维权呢？法律该如何调整才能整治这片模糊空间？