3万米高空3马赫速度下的飞机180度转弯逃逸人能承受的G数
在3万米高空、3马赫速度下的飞机180度转弯半径和人承受的过载(g力),需要用到以下公式:
1. 转弯半径公式:R=v2g⋅tanϕR=g⋅tanϕv2
其中:
RR 是转弯半径(单位:米);vv 是飞机速度(单位:米/秒);gg 是重力加速度(约为 9.8 m/s29.8m/s2);ϕϕ 是飞机的倾斜角(单位:弧度)。
对于水平转弯,飞机的倾斜角 ϕϕ 决定了转弯半径和过载大小。我们可以通过过载 nn(即 gg 力)来间接计算倾斜角:
tanϕ=n2−1tanϕ=n2−12. 速度计算:
3马赫的速度在3万米高空下(空气稀薄,温度约为-50°C,声速约为 295 m/s295m/s):
v=3⋅295=885 m/sv=3⋅295=885m/s3. 转弯半径与过载关系:
对于水平转弯,转弯半径和过载 nn 的关系为:
R=v2g⋅n2−1R=g⋅n2−1v2
我们需要假设一个合理的 nn 值(即人承受的过载)。一般来说,飞行员在短时间内可以承受 9g9g 左右的过载(即 n=9n=9),但为了安全和操作性,通常限制在 5g5g 以下(即 n=5n=5)。
4. 计算转弯半径:
假设 n=5n=5:
tanϕ=52−1=24≈4.9tanϕ=52−1=24≈4.9R=v2g⋅n2−1=88529.8⋅4.9≈78322548.02≈16315 mR=g⋅n2−1v2=9.8⋅4.98852≈48.02783225≈16315m
转弯半径约为 16.3公里。
5. 人承受的过载(g力):
过载 nn 已假设为 5g5g,即飞行员承受的加速度为:
a=n⋅g=5⋅9.8=49 m/s2a=n⋅g=5⋅9.8=49m/s2
飞行员承受的过载为 5倍重力加速度。
6. 总结:在3万米高空、3马赫速度下,假设过载 n=5n=5:飞机的180度转弯半径约为 16.3公里;飞行员承受的过载为 5g。
在3万米高空、3马赫速度下,假设过载 n=5n=5:飞机的180度转弯半径约为 16.3公里;飞行员承受的过载为 5g飞机完成180度转弯时飞行的距离约为 52.75公里;转弯所需时间约为 59.6秒经过训练的飞行员,尤其是装备抗荷服的情况下,可以承受 5G 的过载持续 1-2分钟。如果没有抗荷服,承受时间会显著缩短,可能仅为几十秒。在3万米高空以3马赫飞行52.75公里,所需时间约为 59.6秒, 飞行员59.6秒承受5g应该是可以接受的范围。