改尾翼、改外形、改悬挂，汽车改装相关标准将重新制定？你最想改装哪里？

2022年是，随着汽车保有量不断增加，消费者个性化、定制化需求愈发强烈，我国汽车定制改装市场迎来快速发展阶段，但同时一些问题也浮出水面，如缺乏统一的改装零部件术语和定义、改装企业服务有待规范等，影响了整个行业的良性发展。为此，当年年汽车合规改装联合推进办公室在中国消费品质量安全促进会​的指导下，牵头开展《汽车改装术语》《汽车改装服务规范》团体标准编制工作，并于2023年正式发布。

最近看到微信群里有群友发的几张照片，与汽车改装相关的标准将重新制定，分两批一共16项。群友介绍，这些新标准明年5月份应该就可以落地执行，这次立项有改尾翼，改外形，改悬挂，改底盘，甚至加固车身，上防滚架，刷程序等。这次重新制定标准或许是为了拉动经济刺激消费。

2023年两会期间，雷军曾建议放开汽车改装。汽车改装文化是汽车工业创新的重要土壤，雷军建议相关部门建立改装零配件和汽车后市场的国家标准，适度放开乘用车轮胎尺寸和轮毂尺寸的改装限制。此外，雷军还建议放开符合国五排放标准的二手车准迁限制，打开全国二手车准迁流通，放开皮卡等部分品类限制，促进皮卡文化普及。