在德国，造车厂基本是不挣钱的？
白马菜农
病退小职员昨天 20:50
【本文由“愚樵耕读”推荐，来自《关厂裁员谈判破裂，大众汽车工人计划在几周内罢工》评论区，标题为小编添加】
对大众来说，欧洲裁不裁员并没有什么太大作用，无外乎止损罢了（大众很大利润来源于我国市场，其中大头是车型授权费，每辆大众设计的车在我国合资工厂卖出，如宝来、polo等，都得交数百元、乃至于数千元不等的授权费）。过去日子过得不错，还能你好我好
在德国，造车厂基本是不挣钱的，欧洲大众欧洲利润来源是汽车金融及租赁，这是大头；欧洲他国为大众配套的零部件厂商缴纳授权生产费也算来源之一。老欧洲这些工人贵族是不了解，惹翻资本方，可能这些股东真的会将总装线转移到东欧的，跟他们的美国同行转移到墨西哥一样。资本爱国吗
