从海鸥2023款和2025款比较，我认为比亚迪卷错了方向

2025款比2023款基本都是原有功能增强，基本没什么新增的功能。

我是2023年入手海鸥的车主，当时选海鸥的原因主要有以下几点：

1.平常主要就是接送小孩，纯电海鸥已经满足要求

2.第一辆车，觉得应该有一个比较便宜的车来练练手

3.海鸥最高速130，可以上高速行驶

4.车小好停车，电车用车便宜

5.安全配置同价位里比较高

最后我们选了顶配版加装几个安全辅助功能。

其实我们觉得海鸥最需要补充的功能是360视图加行车记录仪。当时没有选海豚，就是因为感觉海豚跟海鸥比就多了一个360视图的功能，但是价格贵了不少，感觉不值。

我觉得用海鸥的人里面，新手应该是不少的，360视图绝对是一个对新手很有用的功能。行车记录仪则无论新手老手都是需要的。

当我看到海鸥降价5000，但是我认为最应该补上的功能却没有提供，我立刻觉得比亚迪走错方向了。卷价格对别人也不利，还不如提供一些丰富的功能配置，或加强车体强度等，另外把员工的工资提高一点。

国产车总归是要出海才是正道，在国内卷意义不大。但是在国外的话，基础设施没那么好，维修费用没国内那么便宜，车子的质量、零件的可靠性非常重要，真不希望当年摩托车在东南亚的情况重现