2019年在芝加哥一个停车场停了大概两三个小时的车，被收费50刀，相当肉疼

【本文来自《景区停车7小时被收费217.5元？官方回应 》评论区，标题为小编添加】

2019年曾经在芝加哥千禧公园附近的一个地下停车场停了大概两三个小时的车，收了大概50美元的停车费，相当肉疼。其实千禧公园附近也有便宜点的停车场，但下车后就得走十分钟的路。更远一点的还有一天8美元的廉价停车场，当然就得坐公交或者轨道交通来接驳了。

其实我还是觉得景区或者说部分公共场所，服务可以做得更细致一些。比如停车场分层级，核心景区的贵，但提前用大号字体标明；外围停车场便宜，但也提供价格合理的摆渡工具，比如提供电动穿梭巴士，或者允许部分当地的居民用登记过的私家车提供明码标价的摆渡服务。单人费用建议出台政府收费标准，比如每人公里2元。（这个溢价已经不低了）

现在的很多景区，摆渡工具早已脱离了工具的本意，而变成敛财的工具，一段两三公里的路程，单人能收10块甚至20块。实际上就一个简简单单的电瓶车，单趟10分钟，一车10人，往返1小时就能敛财500-1000块，换哪个景区能不心动？政府价格指导，不应只盯在停车费用，还应该盯一盯景区摆渡车的费用。