到现在为止，因为单踏板模式，发生的较大的事故就不下20起

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说一下单踏板模式。

正常油车和不开单踏板模式的电车，老司机只要不是油门，脚是放在刹车上的，有什么问题，脚踩下去就行，安全性较高。

单踏板模式下，抬油门就刹车，脚基本上是在油门上，在慌乱状态下，容易误把油门当刹车，导致车辆急加速，酿成事故，而且，因为电车的加速较好，极易酿成较大事故。

尤其是不熟悉电车的司机，开电车特别容易误踩油门当刹车。我管理的公车，都要求把单踏板模式关闭。

到现在为止，因为单踏板模式，发生的较大的事故就不下20起。

创新是好事，但不应该以别人的生命为代价。

实际上，能量回收并不一定要以单踏板模式来运行，踩刹车能量回收是一个更好的方案。

希望国家相关部门对此引起重视，对此加以规范。