收取入境旅游费的本质,是既无力更新基础设施,又不想拒绝游客,最后干脆抽人头税

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这种入境旅游费的本质是既无力更新基础设施,又不想拒绝游客消费,最后干脆一步到位抽人头税。

英国去工业化之后,基建成本高到不可思议,效率又奇低无比。典型例子就是臭名昭著,从布莱尔起算熬走6任首相,预算节节高里程不停砍的烂尾高铁HS2。这种情况下,如果没有外部生产力引入(例如自带人员设备的施工队),可以说什么都拉动不了英国基建。HS2获得6任首相支持都烂尾了,游客又能提供多少改善基建的动力呢?

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