站住，皇家海盗，奉旨打劫！

公元1558年11月17日，机关算尽的“血玛丽”，玛丽一世去世，英国王位落到了她最不希望见到的继位者，伊丽莎白一世手中。

伊丽莎白一世继位之后，宣布恢复她父亲小亨利，“亨利八世”折腾出来的“国教”地位，对国内的天主教，新教一体对待，尽可能的缓和矛盾。

相对稳定的政局，和对新教的宽容态度，吸引了大批躲避宗教迫害的，欧洲大陆的小资产所有者。

这些来自大陆的新教徒，带来了大量的资本和技术，推动着英国的社会，经济走向繁荣。

但是英国王室，还是没钱啊，咋整…

　　（伊丽莎白一世）

整个英国的都铎王朝时期，从亨利七世起，对外战争连年不断，内部争斗也是从未停止，到了伊丽莎白一世，接手的就是一个严重亏空的王室摊子。

想要加税在民间搜刮？也不行，上下议会不同意。

虽然进行了财政和关税制度的改革，能够少有补益，那也是杯水车薪啊。

伊丽莎白一世，这时候有多难？

英国的爱尔兰领地，不断的闹民变，抗争，该死的法国人那头，又对这时仍然独立的苏格兰，不停的武装渗透，对英国进行骚扰，在欧洲大陆，还要不时的对法国的扩张进行遏制，让他强大了还得了，那不得翻天？

王室的一些贵族穷亲戚，要接济，王室本身的铺张排面，也不能少，那是“国体”，是脸面，少不得的。

然而英国此时的国力，早已不是从前了，此时的英国，在欧洲也就是个二，三流之间的位置。

要说女王还真是脑子好使，她想了一个好法子……

自从西班牙，和葡萄牙在所谓“新大陆”的开发，赚得盆满钵满，金银无数后，英国也早就眼红了。

几十年间，从老英王亨利七世开始，英国就不断尝试，试图也去找到自己的“新大陆”，结果嘛，可想而知。

远洋航行可是个费时费力又费钱的玩意，一次次地无功而返，血本无归，让英国人看着在大洋上满载金银来去的西班牙商船，那是糟心得很啊。

很快，英国民间就出现了上百条武装海船，专事劫掠西班牙商船。

哎，女王就想了个法子，你们这些海盗，不是一被抓着就得处死么，我就给你们办法许可证，让你们具备英国皇家的名义，这样就算出了事，你们把许可证拿出来，说这是战争行为，按照当时欧洲通行规则，别人不但不能处置，还得优待他们。

不过呢，作为回报，每一条成功劫掠的海盗船，必须把所得两成左右，上交王室以作为税赋。

这真是绝妙好计啊，王室只用出个空头名分，白纸一张，就挣个金银无数滚滚，海盗呢，也获得人身安全保障，大大降低了职业风险，双赢啊，有木有！

至于西班牙，那就活该他倒霉了。

啥，你说这么做，有没有道德风险？

那东西是啥，我英女王不认识中文，再说了，数遍欧洲，美洲这些靠海的国家，没这么干过的几乎没有，既然大家都这么做，那肯定就是普世价值嘛，对不对？

当时的欧洲国家怎么看？那肯定是一边谴责，一边暗地里效仿啦，至于英女王，在欧洲大陆，那也是高调抨击这种行为，不过一回到国内，该咋干还是咋干，对于这种许可证的申请，那是来者不拒，多多益善。

在英国王室的鼓励，和那一船船运回的金银财宝的刺激下，整个英国社会沸腾了，上到王公贵族，下到贩夫走卒，纷纷集资凑股，英女王带头出资，打造出一条条武装海船，高薪聘请船长船员，再推举人选随船出海，以监督财宝分配，就是董事会监事，理事嘛，哈哈。

于是，那些“获胜”归来的，立刻就被万民景仰，成为英雄式的人物，而不慎失手的，又会引得一大堆人的垂头丧气，捶胸顿足。

这些领了牌照的海盗，又被称之为“皇家海盗”，他们为后来的英国“皇家海军”的建立，也是立下了汗马功劳。

这其中，还涌现出了英国历史上，著名的“民族英雄”法兰西斯·德瑞克。

据说这位德瑞克老兄原本的主业是贩运黑奴，海盗只是他偶尔客串的副业。

自1572年，德瑞克拿到女王颁发的许可证后，才正式开始了他的大有前途的海盗生涯。

德瑞克最著名的战例，当为抢掠西班牙商船“卡卡弗戈”，一次性掠得计：黄金80磅，白银20吨，银币13箱，其他珍珠宝石之类好几大箱，据说光是搬到船上，就花了四天。

待到这一船回到英国普利茅斯港时，早已风闻的英国民众，那是万民沸腾啊，热烈欢迎，英女王在万众注目下登上武装海船，授予德瑞克爵士爵位，并任命他为普利茅斯市长。

傻了吧，各位，英女王这么做当然有道理，因为德瑞克这条船，她也是有股份的，如今她投资的每一个英镑，都得到了47倍的回报。能为王室带来超值利润，就是德瑞克的最大功劳，在这样的逻辑里，他得封贵族，当之无愧。

唉，这么简单有效的法子，怎么明朝的皇帝们，就想不到呢，要是天启，崇祯两位，也发放皇家金牌，放纵老郑家出去奉旨打劫，大抢四方，又何至于落得身死国灭？

英国这般对海盗行为的肆意放纵，西班牙当然恨得牙痒，这才有了之后“无敌舰队”大战“皇家海军”的故事，不过这就是另一个故事啦。