国产爽剧男主,为什么钟爱翘臀和皮卡

来源 | 摇滚客

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今日BGM,《Good Life》,G-Eazy

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前两天下暴雨,发大水,网上有个视频贼火。

山洪暴发,所有人都在逃跑,生怕一步慢了,被卷入这无边洪流之中。

这时候,一辆车在湍流中逆行。

据说,他要去救母。

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▲点击图片播放视频  来源:B站,@万福街的画,他说妈妈还在山上。

发动机急速运转,上万个汽车零件飞快运转,性能渐渐到达顶峰,发动机逐渐提升的声浪盖过周围的杂音,与婴儿的啼哭声重合。

那一刻,人类目前工艺技术达到巅峰的钢铁巨兽被赋予了爱的血肉,开启最后一次伟大的旅程。

网友玩笑道,“凯迪拉克追不回要走的她,逆流的皮卡却能保住年迈的妈。”

玩笑中没有调侃,惟有羡慕,毕竟,哪个钢铁直男的终极性幻想中,没有一辆大皮卡子作伴。

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大皮卡子,称霸擦边剧

大皮卡子是狠人标配,这是放之四海皆准的共识。

几乎所有直男最爱的影视剧里,都少不了它的身影。

最牛逼的还是前两年看的《黄石》,牧场第一战力里普,开着一辆大皮卡子,撞坏了一排哈雷和印第安。

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来源:B站,@黄埔观影视,千万不要惹黄石的人,就算是飞车党也不行;

搁在国内哈雷小几十万,印第安大几十万,玩这些车的老哥都是好惹的?

当这些暴躁老哥这些拿着刀枪就要上去干架,结果里普一根钢筋,干翻一票,一边干一边放狠话:

“现在不走,就他妈的别走了!”

到了国产剧,这种大皮卡子和这种本能欲望的关系就更加赤裸裸了。

特别是穿越题材的短剧,性幻想+暴力,没有一辆拉风的大皮卡子,总感觉镇不住场子。

随便举两个例子,一个叫《大周皇太子》。

讲什么的?一个男的,穿越到架空的大周朝,搞了把AK47,一堆手榴弹,大杀四方,最后逼宫亲爹,使之退位。

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当然这个过程里有很多政敌什么的,比如说他抢了弟弟的女人,弟弟要抢他的皇位。

他要抓住并干死他的弟弟,拿什么抓?这时候,大皮卡子登场了。

就在弟弟骑着快马,不知道跑出了多远的时候,这个穿越的皇太子适时开着他的大皮卡出现,横插马路中间。

车里还装着漂亮的女郡王,风月无边。

还有一个,《我在古代开超市》。

也是穿越题材,皇帝出来,告诉开超市的小伙,赛马赢了可以娶公主,结果小伙二话不说,开着一辆长城炮就杀到赛场。

随后,对着敌国的皇帝疯狂叫嚣:让你们的战车先跑20里!

最后嘞,无出意外,大皮卡子完虐汗血宝马,故事的结尾,超市老板一辆车上拉了三个国家的公主。

拜天地,入洞房,嘎吱嘎吱嚼冰糖。

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农业用车上位史

不管大皮卡子被多少车迷当作了精神图腾一般的象征,顶礼膜拜,但没人否认的是,他是作为一块农用车出道的。

最早的皮卡,其实就是福特T型车改装的,这种车基本上就是底盘加个沙发,农民都爱它。主打一个便宜加实惠。

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问题是,原厂车是轿车样式,装不了多少货,买大容量车又太贵,怎么破?

有一位伟人告诉我们自己动手丰衣足食,于是当年那帮红脖子们决定自力更生,在车屁股加块木板。

这样,最早的皮卡就这样问世了。

1913年,一个叫Galion Allsteel的公司嗅到商机,开始专门改装T型车为皮卡,成了公认的最早皮卡制造商。

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1917年就推出了更大的福特TT底盘,虽然还是不算皮卡,但已经和现在的卡车差不多了。

对了,另一个现在的皮卡巨头道奇也没闲着,1918年他们接了军方得任务,研发半吨级多功能卡车研发。

不是农业用车嘛,怎么后来就成了人民群众的心头好了,怎么就晋身消费者们的宠儿了?

俺们老家的拖拉机子、四轮机子开了这么多年,也没看到掀起潮流、成为信仰,也没见买到多少车迷豪掷千金,开出情怀,开出信仰。

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这主要还是因为皮卡,不仅耐操,而且够骚浪。

想象一下,你正驾驶着你的皮卡,悠哉游哉地行驶在高速公路上,突然,你心血来潮,想要上天。

这时候,你就可以从斗里面掏出你的私人飞机,走你,起飞。

这特么不是航空母舰么?

别开玩笑了,航空母舰怎么和皮卡比。

航空母舰只能挂飞机,皮卡还能帮你拖着房车、游艇,更别说,你还可以把它当成私人泳池,只要拿水管子往里面嗞满水,就能随时随地享受清凉一夏。

不能光让老外享受不是,所以,有据可查的是,上世纪八十年代共和国工业长子的红旗,就开始搞皮卡了。

当时红旗的CA770改装皮卡,还有北汽制造121皮卡,都是一代人梦想。

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英雄梦与复古潮

算算那个时候到今天,大皮卡子征战中国市场也经过了快半个世纪,越来越多的人抛弃了豪华舒适的高级货,选着开上“农具”通勤。

凭啥?

这大概是一种英雄主义的回潮、一种复古情怀的兴起。

毕竟,和黄石战神一样,开着公羊道奇,碾碎一排哈雷不是人人都负担得起,但是开一辆五菱征途去创一排cg125,惩治一下鬼火少年估计问题不大。

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毕竟,像国产爽剧里面,开着大皮卡子,左拥右抱,拉着哪个国家的公主,拉着哪个部落的娘娘可能不显示,但是遇到刮风下雨,一脚油门冲出烂泥路,留下路边抛锚的妹子帅一脸也是没有问题的。

其实满足了这些情绪价值,很多问题便不再是问题了。

比方说费油,费油叫事儿吗?

想到前两年,什么悍马,特斯拉,还有福特,都在搞纯电动皮卡,纯属画蛇添足。

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就要费油,还要烧柴油,这样才够劲儿。

对此,想到了韩寒拍《四海》的一句话,他讲就是要在逐渐电动化的时代留下内燃机的声音。

驾驭内燃机的感觉,像是一种保留在血脉中的记忆,像是先人御马的感觉,心理有点像在看西部片,外界的不解和质疑是一种授勋,形单影只变成了高尚。

一人一车一斗,天地孤影任行,这是被绑架在劳工社会中的男人们,离先祖声生活越来越远的男性们,能够想象到的,终极的浪漫。

懂的人自然会懂,不懂的人怎么解释也没用。

就像你下定决心,去提一辆皮卡。

耳边全是不屑和嘲讽:

“这TM不是15年就报废了。”

“看着吧,连篷子都没,出了4S点必被抓。”

“没油腻到一定程度的人驾驭不了这个车。”

但你只要一拧钥匙,内燃机的轰鸣可以盖过一切喧嚣。

孤独是一种美德。

车窗外面满是自由快活的空气。

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