出租车尚且勉强撑了40年，网约车何德何能再撑40年？

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想挣钱，如果愿意吃点苦其实路子多的是，了解制造业的心里都明白，哪个厂里不缺人？说个不好听的，开网约车的群体，当然不排除有少数特殊情况的，但相当部分其实还是不愿踏实吃苦不愿着眼长远，只想图个舒舒服服开个车就把钱挣了，挣不了大钱也不耽误眼前快活。其实从最早的80年代出租车、物流运输等刚出现时的相对“高大上”、相对“高收入”，往后“营运驾驶”这个行业就是一路下滑的。再到前些年被网约车取代——谁都知道网约车被智能驾驶取代也只是迟早的事，谁都知道“人力的营运驾驶”这个行业基本走到末路了，马上物流业的无人驾驶也将到来——可以说来开网约车的都知道是不可能长久的，出租车尚且勉强撑了40年，网约车何德何能再撑40年？常常打车也跟司机聊这个话题，就没遇到哪个司机不了解这方面技术进步的。但知道不可能长久而不早做打算，现在临门一脚了，抱怨没给机会？乘客群体不比网约车群体大百倍？乘客的钱就是大风刮来的？广大乘客要便宜干净安全舒心守约24小时都能打上车多远多近都会去，谁反对谁支持？