赛力斯拟25亿元从华为收购“问界”商标，如何解读？对双方来说会有何影响？

媒体报道

2024年7月2日，赛力斯发布公告显示，赛力斯拟收购华为持有的全球所有类别“问界”及其他相关商标权及申请权、相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。

赛力斯方面表示，此项商品和品牌资产转让不影响双方现有合作业务，并且进一步保障了AITO问界的长远发展，也体现了双方以用户为中心，着力做好联合业务和AITO问界产品的初心。

此外，赛力斯近日还与华为签署进一步深化联合业务合作协议。根据协议，双方将充分发挥联合业务优势，将AITO问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌。

双方表示，在原合作框架不变的前提下，赛力斯与华为充分发挥各自资源、禀赋优势，聚焦赛力斯汽车旗下的AITO问界品牌，双方联合设计、联合营销，为用户提供高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案，双方共同实现商业成功。

此外，赛力斯方面还表示，赛力斯正在积极筹划参与引望（华为车BU成立的新公司）战略投资与合作事宜。

去年11月，华为与长安汽车于在深圳签署《投资合作备忘录》。根据备忘录，华为拟将智能汽车解决方案（即“车BU”）业务的核心技术和资源整合至新公司，新公司的业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等，基本上覆盖了华为车BU过往的核心能力。

最新数据显示，AITO问界全系6月单月交付突破4万，创历史新高。其中，AITO问界M9在6月交付17241辆，累计大定超10万辆；AITO问界新M7 6月交付18493辆，上半年累计销量突破11万。据悉，更多AITO问界新品也将在年内陆续推出。

可以看到，公告强调了双方原合作框架不变，将进一步深化合作，只是“问界”这个商标转移了

网友评论：

看赛力斯今天的股价表现就知道是利好还是利空了。

看多的人：a）为出海扫清障碍；b）25亿不贵，良心价，问界打开知名度了，以后销量不是问题。

看空的人：a）被华为宰了一刀，赚的钱都上缴了；b）之前是亲儿子，现在降级了；c）花粉认华为问界，认你赛力斯问界吗？d）之前跌停那天就有资金先知先觉了。

此前报道：

放量近百亿元 赛力斯股价罕见跌停报85.71元

6月25日，A股市场继续调整，千亿市值新能源车企赛力斯（601127.SH）以跌停收官，报收85.71元/股。至此，赛力斯股价已连续三天下挫。据Wind数据统计，6月21日、6月24日，赛力斯股价跌幅分别为1.52%、4.44%。

6月25日为何跌停？市场上有传言称，知名基金经理刘格菘重仓了光伏行业和赛力斯，由于光伏板块一直下挫，因此被动减仓赛力斯。

针对上述传闻，有报道指出，广发基金相关人士回复称：“是传言。”